高鐵預(yù)埋連接套筒生產(chǎn)廠(chǎng)家廠(chǎng)家知識(shí)：

     正扣是常見(jiàn)的,順時(shí)針擰緊,逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi),而反扣應(yīng)用的場(chǎng)合較少,松緊方法則與正扣相反。反扣螺絲一般都是根據(jù)需要以及要求來(lái)制作的,通常為了防止轉(zhuǎn)退。根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向這樣比右旋的螺絲更不易導(dǎo)致力矩衰減,更牢靠。

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     去除緊固件毛刺的方法:為了提高緊固件的使用性能和使用壽命,我們?cè)谑褂镁o固件前,有必要去除緊固件毛刺。緊固件屬于機(jī)械設(shè)備上常用的零部件,也是重要的零部件,因此表面、銳角和棱邊都需要達(dá)到極高的金屬潔凈度。其關(guān)于去除毛刺的方式主要有:傳統(tǒng)機(jī)械工藝法,磨削、拋光及其他具有不同自動(dòng)化程度的工藝。

     在安裝完成之后,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)螺栓過(guò)長(zhǎng)的現(xiàn)象,于是有人便在螺栓上額外裝上彈簧墊圈,在這種情況下,堅(jiān)固過(guò)程中彈簧墊圈受力不均會(huì)折斷,從而使螺栓的預(yù)緊力下降,還有可能產(chǎn)生偏心載荷,降低螺栓連接的可靠性。

     螺栓由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類(lèi)緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。這種連接形式稱(chēng)螺栓連接。如把螺母從螺栓.上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi),故螺栓連接是屬于可拆卸連接。