在汽車和摩托車減振器中，活塞桿和活塞導(dǎo)向閥是重要的部件?？紤]到減振器的穩(wěn)定阻尼力，采用高精度薄板表面的粉末冶金零件可以減少摩擦，保證操縱的穩(wěn)定性，提高平順性。航空工業(yè)中使用的粉末冶金材料是特殊功能材料，如摩擦材料、抗磨材料、密封材料、過濾材料等，主要用于飛機和發(fā)動機輔機、儀器儀表和機載設(shè)備。另一種是高溫高強度結(jié)構(gòu)材料，主要用于飛機發(fā)動機的重要結(jié)構(gòu)件。家用電器的一些材料和零部件只能通過粉末冶金制造，如冰箱、壓縮機、洗衣機、風(fēng)扇等的多孔自潤滑軸承;有些家用電器的材料和零部件采用粉末冶金制造，質(zhì)量好，價格低，比如家用空調(diào)的排氣扇、吸塵器等的復(fù)雜形狀的齒輪、磁鐵等。

關(guān)于塑料電鍍的不良分析你們有了解過嗎，塑料電鍍的對于不良分析的改善對策你們也有了解過嗎？下面就由塑膠電鍍加工廠家小編詳細的給你們介紹一下...

　　見塑膠電鍍不良（六）：脫皮

　　一、產(chǎn)生不良的可能原因：

　　1、掛具導(dǎo)電不良；

　　2、電鍍過程中：中途斷電或帶電下槽時出現(xiàn)異常；

　　3、鎳缸雙極性；

　　4、鍍層鈍化；

　　5、水洗槽油污/有機物污染。

　　二、改善對策及處理方案：

　　1、掛具導(dǎo)電不良： a、掛具未清洗干凈；  改善對策：按照規(guī)定進行清理，特別是鉻層要退鍍干凈。 b、掛具頭氧化或臟污嚴重； 改善對策：定期清洗掛具頭 c、銅排（飛巴）氧化；  改善對策：定期清洗銅排（飛巴）。

　　2、電鍍過程中途斷電或帶電下槽時出現(xiàn)異常： a、銅排（飛巴）導(dǎo)電不良；  改善對策：定期清洗銅排（飛巴）。 b、電鍍過程中斷電；  改善對策：嚴格按照斷電應(yīng)急作業(yè)指導(dǎo)書進行。 c、帶電入槽設(shè)備異常；  改善對策：及時對設(shè)備進行檢修，定期檢查設(shè)備。

　　3、鎳層雙極性： 改善對策：  a、在不影響鍍層厚度的情況適當(dāng)降低電流密度。 b、增加帶電入槽設(shè)備。

　　4、鍍層鈍化： a、活化槽異常；  改善對策：定時更換清洗。 b、在空氣中停留時間太久；  改善對策：盡能力減少產(chǎn)品在空氣中的停留時間。 c、鎳缸PH值偏高、添加劑失調(diào)、雜質(zhì)污染； 改善對策：每班測試分析，化驗室試片調(diào)整。

電鍍鋅板加工業(yè)內(nèi)人士周先生表示，電鍍鋅板由于具有優(yōu)良的耐蝕性、深加工成型性、涂漆性和焊接性，以及良好的表面質(zhì)量和綜合力學(xué)性能而被廣泛用于汽車和家電等領(lǐng)域。電鍍鋅板加工是利用電解的原理，通過金屬離子的電解過程在產(chǎn)品表面沉積一層金屬或合金層，以改變產(chǎn)品表面物理和化學(xué)性能，終使得鍍鋅板具有耐磨性、裝飾性和耐沖擊性等，此外還能夠根據(jù)具體產(chǎn)品的特殊要求而涂覆某種特定的鍍層，如光能性和電磁性鍍層等，這樣可充分擴大電鍍鋼板的應(yīng)用領(lǐng)域。

黑鎳合金工藝發(fā)展概況電鍍黑鎳合金已近62年的歷史。硫化物型槽液，首先由Barr s提出。并進行了一些工作 ，但工藝性還不夠理想。直至3O年代才進入工業(yè)實用階段，1937年出現(xiàn)了氧化物型槽液 ，1939年Harris曾論述過由鎳鋅組成的硫化物型槽液 ，但以后的1O年間該工藝的研究進展緩慢。直至5O年代中期以來，才有人對鍍液酸度及其緩沖劑、金屬離子濃度和工藝條件對鍍層成分的影響、鍍層機械強度、光學(xué)性能、耐蝕性和有關(guān)添加劑等進行過研究 一l5l_ 這些成果盡管還根不深入，沒有步人系統(tǒng)化階段，但它為現(xiàn)代照相機、儀器儀表和光學(xué)儀器等產(chǎn)品要求的黑色功能和裝飾應(yīng)用，開拓了廣闊前景。