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拿S/O提柜:拿到S/O后,我們安排拖車行提柜,拖車行根據(jù)S/O上面寫的指示打單,并去地點提柜。打單后才會產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實就是個塑料和金屬制成的鎖頭,是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。MSC這個船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去地點提柜就行。在此操作當(dāng)中會產(chǎn)生打單費(一般為30),有時會出現(xiàn)提柜的時候會有個吊柜費,出重柜的時候也可能會有一個選重費(根據(jù)船公司的船務(wù)流程)。廣州至馬普托清關(guān)行服務(wù)熱線。

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表面上看是退海運(yùn)費給你,但是你有沒有算過一個總賬,例如目的港征收高額的提貨費用,或者港口的個性雜費和附加費。如果算算總賬,你很快就會明白自己是賺是賠。為了外貿(mào)的公平性,建議各位出口的朋友不要為了退那幾十美金,而選擇一些資質(zhì)低,總費用較高的貨運(yùn)代理,按正常的收費標(biāo)準(zhǔn)來辦理國際貨物的運(yùn)輸才是王道!廣州至馬普托清關(guān)行服務(wù)熱線。

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貨物被扣港區(qū),未進(jìn)緝私科
1、寫情況說明,遞送通關(guān)科。情況說明內(nèi)容:因何解釋、說明什么,堅持己方觀點。
2、通關(guān)科認(rèn)可,刪單重報。
通關(guān)科不不認(rèn)可,寫復(fù)查申請,交通關(guān)科。復(fù)查申請內(nèi)容:因何復(fù)查、復(fù)查什么,堅持己方觀點。
3、通過關(guān)科批準(zhǔn),約定日期現(xiàn)場復(fù)查。
4、復(fù)查無問題,查驗科出具查驗結(jié)果。然后寫情況說明,連同查驗結(jié)果交給通關(guān)科。情況說明:承認(rèn)錯誤,接受海關(guān)建議。
5、辦理手續(xù),刪單重報。
注意:
1、情況說明、復(fù)查申請,快遞原件給報關(guān)行,建議自送,提。
2、復(fù)查必須自己現(xiàn)場解釋,帶貨物樣品。
3、通關(guān)科、港區(qū)報關(guān)行都有人員,提前溝通。
4、貨物在港區(qū)有堆箱費、查驗有查驗費、復(fù)查有復(fù)查費等,建議盡早辦理,減少費用。
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2.(APL)美國
主要航線除了非洲以外。優(yōu)勢是中東印巴歐地紅海美國線(基本是貨運(yùn)約價)中南美航線。特別是在中東印巴紅海線上有較多貨。運(yùn)價相對較高。運(yùn)價都是以發(fā)貨人做的,直接簽約的發(fā)貨人價格并不高。幾乎所有的運(yùn)價都是以SHIPPER去申請的。
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