入口控制器車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語音提示

入口控制器 　　 車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示。 　　1、檢查單片機(jī)是否在工作; 　　2、感應(yīng)器是否感應(yīng); 　　3、檢查光藕是否有問題; 　　4、票燈接線是否有問題。 車牌識(shí)別 　　 記錄了的車牌，識(shí)別不了 　　1、圖像拍攝不清楚 　　車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異?？梢哉f電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)。

閘桿安裝道閘機(jī)箱固定牢固便

閘桿安裝 　　道閘機(jī)箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝） 外圍設(shè)備安裝 　　道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機(jī)箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備控制線路并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。 　　以上就是道閘安裝的主要過程，但是在道閘安裝過程中還有很多地方要注意，下面就是道閘安裝過程中的注意事項(xiàng)。隨著停車問題漸漸蔓延，很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)，雖說停車場(chǎng)系統(tǒng)是從停車企業(yè)買進(jìn)來的，出了故障是他們負(fù)責(zé)，但物業(yè)還是要有適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)的，相輔相成的關(guān)系，這樣才能更好的延長(zhǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的壽命。

遠(yuǎn)距離系統(tǒng)

傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，無法_投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。 遠(yuǎn)距離系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了_上發(fā)達(dá)_同行業(yè)的_管理模式，采用了_上__的藍(lán)牙卡、光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)，結(jié)合實(shí)際操作情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。 遠(yuǎn)距離系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。a、入口立即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），禁止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛有效時(shí)，道閘自動(dòng)開啟，當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測(cè)器時(shí)，出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行。

停車場(chǎng)自動(dòng)管理,是利用高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備

　停車場(chǎng)自動(dòng)管理，是利用高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行安全、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而_限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失，大大提高整個(gè)停車場(chǎng)的安全性與使用效率。 　　停車場(chǎng)根據(jù)它的使用對(duì)象可劃分為“內(nèi)部停車場(chǎng)”和“公用停車場(chǎng)”兩大類。內(nèi)部停車場(chǎng)主要面向該停車場(chǎng)的固定車主與長(zhǎng)期租借車位的單位、公司及個(gè)人。一般多用于各單位自用停車場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)、寫字樓及辦公樓等大樓的地下車庫，長(zhǎng)期車位租借車場(chǎng)與花園別墅小區(qū)等。主要用于通道較短，對(duì)進(jìn)、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。