【廣告】
纜索護(hù)欄
常用的鋼絲繩結(jié)構(gòu):7x7和7x19優(yōu)l質(zhì)不銹鋼絲繩。
常用繩徑:1.0、1.2、1.5、1.8、2.0、2.4、2.5、2.8、3.0、3.2、4.0
常用材質(zhì)有:304、304L、316、316L不銹鋼絲繩。經(jīng)特殊工藝編織壓制而成。
主要安裝附件:不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件、不銹鋼絲繩、不銹鋼套環(huán)、不銹鋼卡扣等。安裝好后,后期無需維護(hù)。
安裝中應(yīng)注意:附件分布合理,注意承受力,網(wǎng)面展開角度合理,建議網(wǎng)面展開角度為60度角。做到每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件和其它安裝附件,一定要安裝牢固。繩網(wǎng)連接一定要緊,不要有外露頭。
四川龍盾交通工程有限公司位于四川成都北郊大豐工業(yè)區(qū),是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的綜合性有限責(zé)任公司,是四川蕞大的波形護(hù)欄廠家、纜索護(hù)欄廠家,GPS2主動(dòng)網(wǎng)(DO/08/300/4*4主動(dòng)網(wǎng))、RX050被動(dòng)網(wǎng)和RX075被動(dòng)網(wǎng)、GSS2A絞索網(wǎng)廠家。抗腐蝕力:纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防腐方式有很多種,但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常卓越的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。
多年來,我廠憑借過硬的質(zhì)量,良好的信譽(yù),良好的服務(wù),合理的價(jià)格不斷拓展市場(chǎng)。我廠奉行“人講信用,事爭(zhēng)美好”的企業(yè)理念和“專業(yè)化生產(chǎn),品牌文化經(jīng)營(yíng)”的企業(yè)宗旨,誠(chéng)實(shí)為人,勤奮工作,創(chuàng)出一條優(yōu)品之道。歡迎來電咨詢!
鍍鋅纜索護(hù)欄
鍍鋅纜索護(hù)欄產(chǎn)品特性
與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
鍍鋅纜索護(hù)欄主要用途:產(chǎn)品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。
四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。歡迎來電咨詢!
纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí),及埋置方式分類;根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為,路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A等和s等兩類,S級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適用于危險(xiǎn)路段;
纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型);熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型);A等采用6根纜索,B級(jí)采用5根纜索,A等和B級(jí)纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造
中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A等;埋置條件可分為,埋設(shè)于土中和混凝土中兩類,立柱無法打人的地方和路基填土,不能保證立柱埋置深度的地方,采用混凝土基礎(chǔ)的辦法路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí),是指一定質(zhì)量的車輛,規(guī)定碰撞速度和碰撞角度作用,于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí),產(chǎn)生的碰撞能量的量度;產(chǎn)品維護(hù)常識(shí)1、修復(fù)護(hù)欄時(shí),可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費(fèi),降低維修費(fèi)用。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為A、s兩個(gè)級(jí)別。
主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度;不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量;一般情況下,公路上的車輛平均運(yùn)行速度行駛,這種平均運(yùn)行速度,可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮;鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時(shí),駕駛?cè)藛T還可采取剎車,轉(zhuǎn)向,松開油門減速等緊急補(bǔ)救措施,碰撞速度町按平均運(yùn)行速度的80%考慮。