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一般而言，配送是物流活動(dòng)中一種非單一的業(yè)務(wù)形態(tài)，它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合，并主要包括商流活動(dòng)、物流活動(dòng)和資金流活動(dòng)，可以說(shuō)配送是包含了物流活動(dòng)中大部分必要要素的一種業(yè)務(wù)形態(tài)。就物流而言，配送幾乎涵蓋了物流的所有功能要素，它是物流的一個(gè)縮影，或者一個(gè)小范圍內(nèi)的整個(gè)物流活動(dòng)的體現(xiàn)。通過(guò)這一系列活動(dòng)，把裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)整合在一起。

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一般來(lái)說(shuō)，配送是物流活動(dòng)中與商流、物流、資金流緊密結(jié)合的一種非單一的業(yè)務(wù)形態(tài)，它主要包括商流活動(dòng)、物流活動(dòng)和資金流活動(dòng)，可以說(shuō)，配送是包含了物流活動(dòng)大部分必要要素的一種業(yè)務(wù)形態(tài)。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)，配送幾乎覆蓋了物流的所有職能要素，它是物流的一個(gè)縮影，或者說(shuō)一個(gè)小范圍內(nèi)的整個(gè)物流活動(dòng)。將裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

與商業(yè)流通不同，配送與物流是商物分離的產(chǎn)物，而配送是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形態(tài)。盡管物流在具體實(shí)施時(shí)，也有以商物分離的形式實(shí)現(xiàn)，但從物流的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，商流與物流的日益緊密結(jié)合，是物流成功的重要保證。

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產(chǎn)品說(shuō)明：對(duì)已分類(lèi)完成的食品原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)，根據(jù)進(jìn)貨周期或供應(yīng)商對(duì)貨物的要求，將食品原料送到出貨儲(chǔ)備區(qū)，裝運(yùn)。分配操作：分配是指將分配給客戶(hù)的貨物通過(guò)卡車(chē)等運(yùn)輸工具從配送中心運(yùn)送到客戶(hù)手中。食物分配中心不同于其他分配機(jī)構(gòu)，主要是因?yàn)槭澄镌?，尤其是蔬菜?lèi)別，通常只有2-3天的保質(zhì)期，因此根據(jù)不同的食物原料，進(jìn)行不同的后勤分配分銷(xiāo)執(zhí)行方案執(zhí)行計(jì)劃分銷(xiāo)執(zhí)行方案執(zhí)行計(jì)劃：(一)供應(yīng)保障：若中標(biāo)后，我公司立即與各有關(guān)公司、基地聯(lián)系，由其安排貨源，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家食品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，每批檢驗(yàn)報(bào)告均隨貨同行，送交主管部門(mén)備案。

(二)分配方案執(zhí)行計(jì)劃本公司經(jīng)銷(xiāo)宗旨是“三按”，按時(shí)，按質(zhì)，按量。三專(zhuān)”：專(zhuān)人、專(zhuān)線。準(zhǔn)時(shí)-嚴(yán)格按照人的時(shí)間要求和規(guī)定進(jìn)行供貨；提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，并對(duì)每一批交貨進(jìn)行登記；按人提供的供貨清單，數(shù)量和學(xué)校地址，認(rèn)真做好供貨工作。專(zhuān)責(zé)-公司安排人員進(jìn)行此項(xiàng)目的分配，具體由項(xiàng)目經(jīng)理李咪負(fù)責(zé)；車(chē)輛-公司對(duì)該項(xiàng)目的執(zhí)行。公司計(jì)劃從配送中心抽調(diào)16輛運(yùn)輸車(chē)，實(shí)行專(zhuān)車(chē)送貨，完全可以保證準(zhǔn)時(shí)到達(dá)每一個(gè)目的地；。

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良好的環(huán)境能讓我們來(lái)到食堂有好心情，人在心情好的時(shí)候吃什么都香。人事：人事辦理是辦好傍邊為復(fù)雜而關(guān)鍵的一步，任何事，無(wú)人可做，全靠嘴上說(shuō)。餐廳也沒(méi)有任何問(wèn)題，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，首先要有一個(gè)好的，這個(gè)人要肯干，要有團(tuán)隊(duì)精神。一直以來(lái)我都認(rèn)為，一個(gè)團(tuán)隊(duì)要想做好一件事情，需要具備很多條件，而如果欠做一件事情只有一個(gè)條件的話，那就是要有不合適的。它的非合理調(diào)配人員，幾十個(gè)大廚在一起做的是欠好食堂的，一個(gè)大廚帶幾個(gè)中廚，再配上幾個(gè)廚工，才有可能形成合力，出色地展現(xiàn)其戰(zhàn)斗力，分工明確，調(diào)配得當(dāng)。

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眾多的供應(yīng)商在帶來(lái)多種選擇的同時(shí)，也增加了供應(yīng)商的管理成本，使得采購(gòu)、定價(jià)、配送、結(jié)算等環(huán)節(jié)更加復(fù)雜。但更應(yīng)該考慮的是，怎樣才能根據(jù)自己的采購(gòu)規(guī)模進(jìn)行供應(yīng)商匹配，引進(jìn)多家供應(yīng)商，從而實(shí)現(xiàn)良性競(jìng)爭(zhēng)？真能帶來(lái)、方便快捷嗎？當(dāng)前的供給模式主要有三種：普遍采用的是直接向多家供應(yīng)商提供服務(wù)，以及利用第三方供應(yīng)公司進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)。還有團(tuán)餐企業(yè)選擇自建供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流的，大多的戰(zhàn)略思路都是先滿(mǎn)足自己的需求，然后再為其他同行企業(yè)服務(wù)。但是，建立一套完善的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，意味著在倉(cāng)庫(kù)、物流、管理系統(tǒng)、設(shè)備、以及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)等方面投入大量資金和人力，常常因?yàn)閱我黄髽I(yè)自身業(yè)務(wù)規(guī)模不足、品項(xiàng)需求多樣化、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低、市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大、成本控制難度大、管理漏洞較多，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)損失、內(nèi)部成本增加。