從不銹鋼卷板應(yīng)用行業(yè)說明，汽車工業(yè)是當前發(fā)展非常快的不銹鋼卷板應(yīng)用平臺。近十年來，日本汽車用不銹鋼卷板的消費量已從平均10公斤增至30公斤，美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等大眾交通運輸工具也廣泛接納了不銹鋼卷板。中國度電行業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用潛伏的大市場。另外，不銹鋼卷板在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需要也將逐年上升。一、車輛/汽車工業(yè)這是當前發(fā)展非?？斓牟讳P鋼卷板應(yīng)用平臺。接納高強度不銹鋼卷板制造車體結(jié)構(gòu)可大大降低車輛自重，加強車體結(jié)構(gòu)的強度，用不銹鋼卷板做車輛的面板與裝修部件可減少維護老本。此外，不銹鋼卷板還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點而被由于汽車的排氣體系。現(xiàn)在，日本、美國、瑞典等國已大批應(yīng)用不銹鋼卷板車輛。日本從80年代首先推廣，當前其不銹鋼卷板火車車輛已達60%。轎車工業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用的開辟重點。

不銹鋼管高產(chǎn)量低需求費用已透明化

從國內(nèi)整體的不銹鋼管交易來看，作為為常用的304不銹鋼無縫管近期的行情是慘絕人寰。不銹鋼無縫管和不銹鋼焊管已進入費用透明化、公示化的薄利時代，不銹鋼市場整體交易行情低迷。  

  由于高產(chǎn)量，低需求，也培植不銹鋼的一場“費用”戰(zhàn)，許多不銹鋼管廠家在宣傳自己家的貨是如何如何的“物美價廉”，難道不銹鋼管真的能做到“物美”和“價廉”嗎？其實國內(nèi)當前有許多小鋼管廠已經(jīng)是首先另尋他路，轉(zhuǎn)讓廠房，大約不接繁瑣訂單，干脆生產(chǎn)自己有費用優(yōu)勢的規(guī)格貨品來掙加工費。  

 其實所謂的“物美價廉”不銹鋼管并不完全可靠，許多供應(yīng)商在“薄利”下接單子，然后干脆采夠市場低端的不銹鋼回爐料來生產(chǎn)不銹鋼管。這樣的不銹鋼管看似“物美價廉”，但不銹鋼管微量元素含量不達標。許多實際運用者在購買了這樣的劣質(zhì)不銹綱管，造成后續(xù)很大的經(jīng)濟喪失，甚至追悔莫及！以是提醒恢弘消費者在購買不銹鋼管的時候，勢必要謹嚴，注重不銹鋼管的品質(zhì)。

不銹鋼的分類辦法許多。按室溫下的安排布局分類，有馬氏體型、奧氏體型、鐵素體和雙相不銹鋼；按首要化學成分分類，基本上可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大體系；按用處分則有耐不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐海水不銹鋼等等，按耐蝕類型分可分為耐點蝕不銹鋼、耐應(yīng)力腐蝕不銹鋼、耐晶間腐蝕不銹鋼等；按功用特色分類又可分為無磁不銹鋼、易切削不銹鋼、低溫不銹鋼、高強度不銹鋼等等。因為不銹鋼材具有優(yōu)良的耐蝕性、成型性、相容性以及在很寬溫度范圍內(nèi)的強耐性等系列特色，所以在重工業(yè)、輕工業(yè)、生活用品職業(yè)以及修建裝修等職業(yè)中獲獲得廣泛的使用。

“我國不銹鋼管職業(yè)要擺脫窘境，路要怎么走，還有許多疑問要深入研討?！?月22日，在2014轉(zhuǎn)型開展·不銹鋼管強國之路高峰論壇暨京津冀協(xié)同開展首鋼實踐研討會上，我國不銹鋼管工業(yè)協(xié)會名譽會長吳溪淳指出，“要靠變革立異探究我國不銹鋼管職業(yè)脫困圖強之路?！?

我國不銹鋼管職業(yè)困難

“但是這樣的添加付出了如何的代價？這63家不銹鋼管公司的負債總額添加了129.42%，銀行添加了146.19%。用財物總額減去負債總額，上述不銹鋼管公司的凈財物添加了3780億元，而銀行卻添加了7514億元。這說明，不銹鋼管公司添加的凈財物基本上來自于銀行?！眳窍菊f。