車輛進(jìn)場(chǎng)流程

車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，通過視頻檢測(cè)、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈，觸發(fā)抓拍機(jī)，拍攝車牌圖像，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號(hào)碼，并把這個(gè)號(hào)碼輸入數(shù)據(jù)庫(kù)做比對(duì)。如果是臨時(shí)用戶車輛，將獲取的車輛信息和進(jìn)入時(shí)間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)并抬桿放行。如果是固定用戶車輛，核實(shí)信息無誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中存入進(jìn)入時(shí)間后抬桿放行，要是信息核實(shí)失敗或者固定停車已過期，將轉(zhuǎn)入人工操作續(xù)費(fèi)或轉(zhuǎn)為臨時(shí)用戶車輛管理方式。另外，若場(chǎng)內(nèi)已無余位，在出入口的信息顯示屏上顯示“車位已滿”信息，引導(dǎo)車輛離開。

車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車輛信息、停車信息、歡迎信息等均會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)和在信息顯示屏上顯示。

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可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。

牌識(shí)別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù)，當(dāng)車輛進(jìn)入車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍區(qū)域時(shí)，會(huì)觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車輛的的圖像并自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)組成車牌識(shí)別

車牌識(shí)別一體機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，自動(dòng)根據(jù)視頻流或者圖片識(shí)別出車牌號(hào)碼。

車輛檢測(cè)器

車輛檢測(cè)器主要是起到觸發(fā)作用，觸發(fā)地感才開啟車牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行監(jiān)控和抓拍，避免了車牌識(shí)別一體機(jī)時(shí)刻都處于開啟狀態(tài)。

補(bǔ)光燈

主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對(duì)車牌識(shí)別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光燈。

道閘

道閘是用來控制車輛進(jìn)出的管理設(shè)備，在獲取了要求通過車輛的車牌信息后，系統(tǒng)發(fā)送指令控制道閘開啟，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。

系統(tǒng)軟件

具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)管理中的設(shè)備進(jìn)行設(shè)置、查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表。