膜結構是一種由高強薄膜材料及加強構件(鋼結構或拉索)，通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，可作為覆蓋結構并能承受一定的外荷載的空間結構形式。膜面的張拉應力控制，以張拉行程和張拉力為數(shù)值控制。有經(jīng)驗的安裝指導通過拍擊膜布，根據(jù)膜布發(fā)出的聲音，結合張拉行程和張拉力的數(shù)值作出張 拉是否達到設計要求的結論。本工程采用專用應力測試儀器，它能準確的反映膜面經(jīng)向、緯向的應力值，通過與安裝指導提供的理論數(shù)據(jù)對比的，達到高準確率。膜材料可以由鋼骨架支撐，或者可以通過索具拉伸以產(chǎn)生各種空間彎曲表面。

ETFE膜結構景觀多少層好？在膜結構景觀行業(yè)很多人都會給雙層ETFE氣枕結構景觀。單層ETFE膜結構景觀，設計靈感要求較高，設計不好，工程也不會令人愉悅。相比之下，雙層ETFE空氣枕膜結構景觀建筑具有較強的視覺識別能力。只要具有一定的設計能力，設計的作品就不會太差，基本上可以維持審美水平。就成本而言，雙層比，單層只是貴了膜材料錢。價錢的差異不大。然而，雙層氣枕膜結構景觀具有天真的多的透光調(diào)節(jié)和隔熱的能力，能夠營造出舒適、安逸的空間環(huán)境，較適合于商業(yè)應用。膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。電動車雨棚

三） 膜材加工過程關鍵工序的控制  

1. 按照程序文件和膜材檢驗作業(yè)指導的要求，認真做好膜材熱合強 度試驗。  

2. 對熱合機、拉伸機等試驗設備和加工設備在試驗和加工前應 對其技術狀態(tài)進行檢測，拉伸機要經(jīng)過專職人員檢定合格后，才能進行試驗。  

3. 試驗人員要經(jīng)過崗位培訓，有的作業(yè)人員才能進行操 作。  

4. 認真保存好試驗膜片，并做好膜熱合強度試驗記錄。  

（四） 膜材加工過程特殊過程的控制  

1. 對熱合機檢查是否進行了確認，對熱合機上的儀表進行定期 檢定。  

2. 對操作人員進行崗位培訓，確保操作人員有必要的操作能力。

3. 根據(jù)熱合過程試驗結果選擇與之相配的控制參數(shù)和熱合刀具。  

4. QC人員對熱合過程進行監(jiān)控。

5.  認真做好熱合監(jiān)控記錄。電動車雨棚

懸挑40m屋蓋是一個包括膜、索和鋼支承結構的典型張拉體系，整個屋蓋由70個錐形索膜單元組成，總面積為30000m2環(huán)顧整個中國大地，新的體育中心正在一個接一個的規(guī)劃，膜結構工程成為覆蓋主體育場的優(yōu)選，估計已有十多個體育場采用。另一個適宜采用 膜結構的對象是室內(nèi)體育館，中國還剛開始。華北的秦皇島體育館是個采用雙層膜的工程，其平面呈橢圓形，長短軸各為112m與98m近的一個實例是成都的水上樂園。這個有20000m2大型建筑用來作為死海漂浮運動。一系列拱形鋼桁架跨越115m上覆以PVC聚酯織物。研究表明，在應力高峰區(qū)域總是存在著同號的雙向或三向應力，使材料處于復雜受力狀態(tài)，同號的平面或立體應力場有使鋼材變脆的趨勢。電動車雨棚