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物流規(guī)模

物流規(guī)模（Logistics　Scale）是現(xiàn)代物流服務(wù)的需求之一。指在物流活動(dòng)中運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等物流作業(yè)量的總和。在當(dāng)前沒(méi)有系統(tǒng)的社會(huì)物流量統(tǒng)計(jì)的情況下，由於貨物運(yùn)輸是物流過(guò)程中實(shí)現(xiàn)位移的中心環(huán)節(jié)，用貨物運(yùn)輸量的變化趨勢(shì)來(lái)衡量社會(huì)物流規(guī)模的變化趨勢(shì)是較接近實(shí)際的。3、船公司根據(jù)具體情況，如接受訂艙則在托運(yùn)單的幾聯(lián)單據(jù)上編上與B/L號(hào)碼一致的編號(hào)，填上船名、航次，并簽署，即表示已確認(rèn)托運(yùn)人的訂艙，同時(shí)把配艙回單、裝貨單(SHIPPINGORDER：S/O)等與托運(yùn)人有關(guān)的單據(jù)退還給托運(yùn)人。

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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享：金融物流的產(chǎn)生背景

第三方物流服務(wù)的革命。金融物流，是物流與金融相結(jié)合的產(chǎn)品，其不僅能提高第三方物流企業(yè)的服務(wù)能力，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，而且可以協(xié)助企業(yè)拓展融資渠道，降低融資成本，提高資本的使用效率。金融物流服務(wù)將開(kāi)國(guó)內(nèi)物流業(yè)界之先河，是第三方物流服務(wù)的一次革命。

中小型企業(yè)融資困境。在國(guó)內(nèi)，由于中小型企業(yè)存在著信用體系不健全的問(wèn)題，所以融資渠道貧乏，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展資金壓力大。金融物流服務(wù)的提出，可以有效支持中小型企業(yè)的融資活動(dòng)。另外，金融物流可以盤(pán)活企業(yè)暫時(shí)閑置的原材料和產(chǎn)成品的資金占用，優(yōu)化企業(yè)資源。無(wú)船承運(yùn)人是指從事定期營(yíng)運(yùn)的承運(yùn)人，但并不擁有或經(jīng)營(yíng)海上運(yùn)輸所需的船舶，無(wú)船承運(yùn)人相對(duì)于實(shí)際托運(yùn)人是承運(yùn)人身份，但相對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人又是托運(yùn)人的身份。

供應(yīng)鏈″共贏″目標(biāo)。對(duì)于現(xiàn)代第三方物流企業(yè)而言，金融物流可以提高企業(yè)一體化服務(wù)水平，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模，增加高附加值的服務(wù)功能，擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)； 對(duì)于供應(yīng)鏈企業(yè)而言，金融物流可以降低企業(yè)的融資成本，拓寬企業(yè)的融資渠道；其實(shí)質(zhì)是利用射頻自動(dòng)識(shí)別(RFID)技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品(商品)的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)與共享?？梢越档推髽I(yè)原材料、半成品和產(chǎn)品的資本占用率，提高企業(yè)資本利用率，實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置；可以降低采購(gòu)成本或擴(kuò)大銷售規(guī)模，提高企業(yè)的銷售利潤(rùn)。 

對(duì)于金融機(jī)構(gòu)而言，金融物流服務(wù)可以幫助金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大貸i款規(guī)模，降低信i貸風(fēng)險(xiǎn)，甚至可以協(xié)助金融機(jī)構(gòu)處置部分不良i資產(chǎn)。