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冷卻水的壓力與溫度:
冷水機組在名義工況下運行,其冷凝器進水溫度為32℃,出水溫度為37℃,溫差5℃。
調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進、出水管閥門開度的方法原則:
一、冷凝器的出水應有足夠的壓力來克服冷卻水管路中的阻力;
二、冷水機組在設計負荷下運行時,進、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應該注意的是,隨意過量開大冷卻水閥門,增大冷卻水量借以降低冷凝壓力,試圖降低能耗的作法,只能事與愿違,適得其反。
降低冷凝溫度措施:
降低冷凝器的進水溫度上是加大冷卻水量。但是,過分加大冷卻水流量,往往會引起冷卻水泵功率消耗急劇上升,也得不到理想的結(jié)果。
十、壓縮機的吸氣溫度:
吸氣溫度是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度,吸氣溫度的高低,不僅影響排氣溫度的高低,而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時,排氣溫度也高,制冷劑被吸人時的比容大,此時壓縮機的單位容積制冷量小。相反,壓縮機吸氣溫度低時,其單位容積制冷量則大。但是,壓縮機吸氣溫度過低,可能造成制冷劑液體被壓縮機吸入,應避免壓縮機發(fā)生“液擊”。
冷水機大型殼管式換熱器廠家
壓縮機及制冷劑管路系統(tǒng)的檢查 2.1)檢查壓縮機內(nèi)油位是否正常,正常的壓縮機油位一般在視鏡的中部位置。
2.2)檢查壓縮機容調(diào)電磁閥線圈是否鎖緊,容調(diào)毛細管有無破損。
2.3)制冷系統(tǒng)中的全部制冷劑閥(冷凝器出口處角閥,壓縮機吸、排氣截止閥)都處于開啟狀態(tài),使制冷劑系統(tǒng)暢通。
2.4)檢查高、低壓力值,壓力繼電器高、低壓設定值是否正常(高壓設定值為1.8MPa,低壓設定值為0.2MPa,用戶不得擅自更改)。
2.5)檢查壓縮機潤滑油是否預熱8小時以上。試運轉(zhuǎn)前至少將機油加熱器通電加溫8小時,以防止啟動時冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時,油加熱時間需相對加長。在低溫狀態(tài)時啟動,因潤滑油粘度大,會有啟動不易與壓縮機加卸載不良等狀況。一般潤滑油溫度需達到23℃以上才可運轉(zhuǎn)。
2.6)檢查壓縮機接線是否正確。壓縮機啟動后立即關(guān)機,觀察瞬間系統(tǒng)壓力的變化,確保排氣壓力上升,回氣壓力下降。反之壓縮機為反轉(zhuǎn),需重新調(diào)整壓縮機的接線順序。
2.7)在主回路斷開的情況下進行試運轉(zhuǎn),檢查動作順序是否正常。正常的啟動順序是:接通電源,按下機組啟動鍵后三分鐘,星形交流接觸器吸合,短暫時間后,星形交流接觸器斷開,三角形交流接觸器吸合,機組開始以啟動負荷值啟動,逐步加載。
模塊式冷水機組
由多臺模塊式冷水機單元并聯(lián)組成的。采用微電腦協(xié)調(diào)控制多回路工作,每個壓縮機都能獨立地進行能量調(diào)節(jié),模塊式機組可由多達13個單元組合而成,模塊式冷水機組內(nèi)設有電腦監(jiān)控系統(tǒng),控制整個機組,按空調(diào)負荷的大小,定期啟停各臺壓縮機或?qū)⒏咚龠\行變?yōu)榈退龠\行,包括每一個獨立制冷系統(tǒng)和整機運行。
優(yōu)點:
1、按照冷負荷變化,隨時調(diào)整運行的模塊數(shù),使輸出冷量與空調(diào)負荷達到配合,節(jié)約能耗。
2、多臺壓縮機并聯(lián)工作有保障。
3、重量輕,外型尺寸小,節(jié)省建筑面積;
4、模塊式的組合,對制冷系統(tǒng)提供大的備用能力,而且擴大機組容量非常簡單易行。