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產(chǎn)品特點(diǎn):
?。?)機(jī)組壓縮機(jī)選用DAIKIN(大全)、Maneurop(美優(yōu)樂)、SANYO(三洋)、Copeland(谷輪)等渦旋式全密 閉壓縮機(jī)及電控元件,配備換熱銅管制作的冷凝器及蒸發(fā)器;
?。?)配備各類安全保護(hù)裝置,性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單;采用液晶顯示人機(jī)界面,操作簡(jiǎn)單便捷,運(yùn)行狀況一目了然;
(3)機(jī)型有采用單壓縮機(jī)或多壓縮機(jī)組合制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)可依負(fù)載變化,自動(dòng)交替運(yùn)轉(zhuǎn),平衡各壓
縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)數(shù),達(dá)到節(jié)省能耗及延長(zhǎng)了冷水機(jī)組的使用期限的使用期限的效果,便于能量調(diào)節(jié),在部分負(fù)荷時(shí)更加
節(jié)能;
?。?)整機(jī)外殼箱體式結(jié)構(gòu),外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,可隨時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)行情況;機(jī)組可按冷量自帶水箱及循環(huán)水泵,安裝及維護(hù)簡(jiǎn)單方便;
(5)本產(chǎn)品可以根據(jù)客戶的特殊需求另行設(shè)計(jì),結(jié)合的技術(shù)和嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供質(zhì)優(yōu)節(jié)能的非標(biāo)型產(chǎn)品;
冷水機(jī)
冷凝壓力與冷凝溫度:
冷凝器內(nèi)的制冷劑通常也是處于飽和狀態(tài)的,因此其壓力和溫度可以通過相應(yīng)制冷劑的熱力性質(zhì)表互相查找。
水冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于冷卻水出水溫度2℃~4℃,如果高太多,則應(yīng)檢查冷凝器內(nèi)的銅管是否結(jié)垢需要清洗。
冷凝溫度的高低,在蒸發(fā)溫度不變的情況下,對(duì)于冷水機(jī)組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高,功耗增大。反之,冷凝溫度降低,功耗隨之降低。當(dāng)空氣存在于冷凝器中時(shí),冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大,而冷卻水進(jìn)、出口溫差反而減小,這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好,冷凝器外殼有燙手感。
冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對(duì)傳熱的影響也起著相當(dāng)大的作用。因此,在冷水機(jī)組運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意保證冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍內(nèi)。
八、冷凍水的壓力與溫度:
空調(diào)用冷水機(jī)組一般是在名義工況所規(guī)定的冷凍水回水溫度12℃,供水溫度7℃,溫差5℃的條件下運(yùn)行的。
由Q=W×△t可知:通過蒸發(fā)器的冷凍水流量與供、回水溫度差成反比,即冷凍水流量越大,溫差越小;反之,流量越小,溫差越大。
閥門開度調(diào)節(jié)的原則:
一、蒸發(fā)器出水有足夠的壓力來克服冷凍水閉路循環(huán)管路中的阻力。
二、冷水機(jī)組在負(fù)擔(dān)設(shè)計(jì)負(fù)荷的情況下運(yùn)行,蒸發(fā)器進(jìn)、出水溫差為5℃。
冷凍水系統(tǒng)雖然是封閉的,蒸發(fā)器水管內(nèi)的結(jié)垢和腐蝕不會(huì)像冷凝器那樣嚴(yán)重,但從設(shè)備檢查維修的要求出發(fā),應(yīng)每三年對(duì)蒸發(fā)器的管道和冷凍水系統(tǒng)的其他管道清洗一次。
冷水機(jī)大型殼管式換熱器廠家
壓縮機(jī)排氣壓力過高,導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應(yīng)在1.4~1. 6MPa,保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa。若是長(zhǎng)期壓力過高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過大,易燒電機(jī),還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。
產(chǎn)生高壓故障的原因如下: 冷卻水溫偏高,冷凝效果不良;冷卻水流量不足,達(dá)不到額定水流量;冷凝器結(jié)垢或堵塞;制冷劑充注過多;制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體;電氣故障引起的誤報(bào)。
六、壓縮機(jī)過熱故障
壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。繞組過熱時(shí),阻值會(huì)迅速增大,超過141kΩ時(shí),熱保護(hù)模塊SSM動(dòng)作,切斷機(jī)組運(yùn)行,同時(shí)顯示過熱故障指示燈亮。
產(chǎn)生壓縮機(jī)過熱故障的原因如下: 壓縮機(jī)負(fù)荷過大,過電流運(yùn)行;電氣故障造成的壓縮機(jī)過電流運(yùn)行;過熱保護(hù)模塊受潮或損壞,中間繼電器損壞,觸點(diǎn)不良。
七、低閥溫故障
膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個(gè)因素,一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時(shí),壓縮機(jī)會(huì)停機(jī),當(dāng)閥溫回升后,自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行,保護(hù)值為-2℃。
產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下: 制冷劑少量泄漏;膨脹閥堵塞或開啟度太小;冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞;電氣故障引起的誤報(bào)。