福田時(shí)代M3載貨車：外觀方面沉穩(wěn)大氣，融合許多時(shí)髦元素，以60度角觀福田時(shí)代M3載貨車側(cè)面，宛如俯沖的一頭豹。前臉的策劃對(duì)照的潮流，進(jìn)氣格柵應(yīng)用了大量的鍍鉻材質(zhì)，感覺后視鏡像它的耳朵，可以清楚地“聽”到后方。尾部是溜背的策劃，使整個(gè)整車的流線愈加好的呈現(xiàn)出來，驚艷的輪圈構(gòu)型是擊潰買車群體視覺防線的zui后一環(huán)。整體而言，外觀設(shè)計(jì)很精妙，看得出策劃人員對(duì)細(xì)節(jié)很關(guān)注。

福田時(shí)代M3自卸車裝備2.8L排量的福田環(huán)保動(dòng)力4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，較大限度馬力達(dá)110。因?yàn)楦Ｌ飼r(shí)代M3自卸車有成熟的萬里揚(yáng)變速箱支持，一共擁有5個(gè)檔位，提速感很明顯，后段提速不會(huì)出現(xiàn)疲軟無力的情況。輔以時(shí)代汽車無比準(zhǔn)確的調(diào)教功底，變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動(dòng)力反應(yīng)，讓操縱人感受到一級(jí)的駕馭感受。較大扭矩可達(dá)280，較高車速可達(dá)90公里/小時(shí)，對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手HOWO統(tǒng)帥來看，福田時(shí)代M3自卸車相差不大，總而言之，福田時(shí)代M3自卸車的動(dòng)力展現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

在駕駛室方面，福田時(shí)代更加注重整體的性價(jià)比，除了增加7寸液晶顯示屏之外，還配備了定速巡航功能。當(dāng)然，什么樣的配置取決于你的預(yù)算，適合自己的才是好的，有時(shí)候過于追求配置，并不是一件好事。

在整車底盤方面，福田時(shí)代M3在保障整車承載潛力不變的情況下，進(jìn)行了多項(xiàng)輕量化的設(shè)計(jì)，車架鋼材由510L升級(jí)為750L，輥壓成型 全腹板連接，強(qiáng)度提升47%重量更輕。對(duì)于，偶爾有重載需求的用戶來說，未嘗不是一種不錯(cuò)的選擇。