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自卸式輪式挖掘機(jī)
自卸式輪式挖掘機(jī)的柴油回路是由故障引起的。通常,當(dāng)柴油回路堵塞時(shí),可能會(huì)引起速度下降現(xiàn)象。有時(shí)候,細(xì)小的細(xì)節(jié)可能會(huì)造成很多不必要的麻煩,因此每個(gè)人都應(yīng)該在冬天對(duì)挖掘機(jī)的維護(hù)和修理給予更多的關(guān)注。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)有故障,液壓泵不能正常改變位移,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高,下降速度可能導(dǎo)致停機(jī)故障。挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率不足,輸出功率低于額定功率,轉(zhuǎn)速過(guò)低。主泵也存在問(wèn)題。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油質(zhì)量太差或燃油含水量過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將不足,速度將會(huì)喪失。當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞時(shí),將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣供應(yīng)不足,導(dǎo)致燃料燃燒不足,并且將存在速度損失和黑煙的問(wèn)題。由于電磁閥的間隙過(guò)大,供油不足,導(dǎo)致自卸式輪式挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)減速。如果安裝了新的過(guò)濾器元件,則CO排放超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),并且未安裝過(guò)濾器元件時(shí)的CO排放標(biāo)準(zhǔn)表明過(guò)濾器元件具有差的透氣性并且是不可接受的。燃油系統(tǒng)供油管接頭松動(dòng)或管道,導(dǎo)致燃油泄漏或異物堵塞,導(dǎo)致供油不足。除了速度下降,它可能會(huì)導(dǎo)致熄火。速度故障的原因仍然很多,例如氣門(mén)間隙不正確,噴射時(shí)間不正確,渦輪增壓器損壞以及制動(dòng)器出現(xiàn)問(wèn)題。
自卸式輪式挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)水的五個(gè)原因
如果挖掘機(jī)機(jī)油中的水很輕,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要零件變形,引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。如果它很重,它會(huì)導(dǎo)致零件斷裂,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。那么是什么導(dǎo)致引擎進(jìn)水呢?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)堵水
由于水垢的腐蝕,水被徹底堵塞和生銹,冷卻水從水道進(jìn)入油道進(jìn)入油底殼。這是一個(gè)常見(jiàn)的原因,所以要經(jīng)常檢查水塞。
2、機(jī)油散熱器損壞
如果散熱器管路損壞,散熱器外的水會(huì)滲入機(jī)油散熱器,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。
3、缸套裂紋
當(dāng)冷卻水與工作缸套接觸時(shí),容易產(chǎn)生裂紋。一旦出現(xiàn)裂紋,冷卻水將直接進(jìn)入氣缸,并通過(guò)氣缸壁進(jìn)入油底殼,這將使機(jī)油變白,而機(jī)油變白將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題。小型挖掘機(jī)在現(xiàn)在城鄉(xiāng)建設(shè)或者農(nóng)業(yè)作業(yè)中,越來(lái)越常見(jiàn),小挖機(jī)越來(lái)越受到人們的歡迎。一般情況下,氣缸套不易,但在某些情況下,例如在冬季,冷卻水沒(méi)有加注防凍劑,這可能會(huì)導(dǎo)致氣缸套。
4、缸套密封圈損壞
缸套密封圈損壞是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水的常見(jiàn)原因,在進(jìn)行故障排除時(shí),一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。
5、氣缸墊片損壞
如果氣缸墊損壞,水循環(huán)速度快,水道中的水會(huì)流入油道,使油進(jìn)入水中。氣缸墊的損壞也是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水的常見(jiàn)原因之一。每次機(jī)器解體后,盡量使用新的氣缸墊,以免氣缸墊漏水造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
油水流入量的四種判斷方法
1、觀察挖掘機(jī)機(jī)油的外觀,通過(guò)顏色容易判斷機(jī)油中是否有水分。不含水的油呈半透明明亮的油色,含水的油呈不透明的棕色或綠松石色。
2、檢查自卸式輪式挖掘機(jī)冷卻液中是否有機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液將進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)并與機(jī)油混合。也會(huì)發(fā)現(xiàn)滲入水箱冷卻液的機(jī)油,這些機(jī)油很容易識(shí)別。
3、如果機(jī)油進(jìn)入水中,會(huì)在高溫下與冷卻液發(fā)生反應(yīng),形成乳化液。油尺會(huì)變成白色和泡沫。
4、當(dāng)挖掘機(jī)機(jī)油中含有大量水時(shí),機(jī)油油位將升高。這時(shí),我們可以簡(jiǎn)單地判斷油尺的油位。
自卸式輪式挖掘機(jī)在雨天要及時(shí)進(jìn)行清潔作業(yè)
在雨天使用自卸式輪式挖掘機(jī)雨天要及時(shí)進(jìn)行清潔作業(yè)。
1.及時(shí)清潔
如遇大雨,應(yīng)及時(shí)清洗。污泥積聚在車(chē)輛下方的空間中。這是一個(gè)隱藏水分并引起生銹的地方。
2.油漆
雨水的酸含量對(duì)輪式挖掘機(jī)的油漆表面具有強(qiáng)烈的腐蝕作用。隨著時(shí)間的流逝,自卸式輪式挖掘機(jī)的涂漆表面將被損壞。1、小型挖掘機(jī)的動(dòng)臂,相對(duì)于人的四肢,只有了解了它,才能更好的使用它。因此,有可能在雨季修補(bǔ)輪式挖掘機(jī)的涂漆表面。簡(jiǎn)單的方法是打蠟,效果好的是密封釉。在兩種情況下,自卸式輪式挖掘機(jī)都必須配備不可見(jiàn)的保護(hù)層,以防止油漆褪色或變質(zhì)。
3.機(jī)箱維護(hù)
底盤(pán)靠近地面,對(duì)路況特別敏感。該零件容易生銹,并可能導(dǎo)致輪轂和孔松動(dòng)。因此,有必要注意小鏟斗底盤(pán)的清潔和防銹以及主機(jī)架的防銹。
4.開(kāi)始點(diǎn)火
在雨天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并不容易。即使很難啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也可能非常脆弱。導(dǎo)致此故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)失水和正常點(diǎn)火功能喪失。
自卸式輪式挖掘機(jī)雨后清潔作業(yè)是很有必要的,現(xiàn)在你明白了嗎?
自卸式輪式挖掘機(jī)產(chǎn)生油壓低的原因是什么?
90自卸式輪式挖掘機(jī)產(chǎn)生油壓低的原因是什么?
1.曲軸和軸承之間的間隙太大
如果長(zhǎng)時(shí)間使用90自卸式輪式挖掘機(jī),則曲軸和連桿軸承之間的間隙將逐漸擴(kuò)大,并且未成形的油楔的液壓也會(huì)降低。
根據(jù)測(cè)量,當(dāng)間隙增加0.02mm時(shí),液壓降低0.02Mpa。您可以研磨曲軸并選擇相應(yīng)尺寸的連桿軸承,以使配合間隙回到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.油泵的出油量不足
如果油泵軸與襯套之間的間隙以及齒輪端面與泵蓋之間的間隙為左或右或徑向,并且磨損超過(guò)允許值,則油量將減少,潤(rùn)滑壓力將降低。
3.溫度太高
大型冷卻系統(tǒng)可能無(wú)法正常運(yùn)行,90自卸式輪式挖掘機(jī)可能長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載,或者燃油噴射泵的燃油供應(yīng)速度過(guò)慢而導(dǎo)致過(guò)熱。油壓由于損失大而下降。冷卻系統(tǒng)管路必須是無(wú)標(biāo)度的,并且必須調(diào)節(jié)供油時(shí)間以在額定負(fù)載下操作90自卸式輪式挖掘機(jī)。
4.油泵停止
如果機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)軸固定銷(xiāo)脫落或松開(kāi),則機(jī)油會(huì)吸入異物,機(jī)油齒輪會(huì)粘住,機(jī)油泵將停止,機(jī)油壓力將變?yōu)榱恪Qb回?fù)p壞的銷(xiāo)釘或鑰匙,然后將濾清器安裝在機(jī)油泵的入口上。
90輪式挖掘機(jī)油壓低原因就是這樣,你明白了嗎?