1) 配置TL3模塊的驗(yàn)收測(cè)試：使用探針長(zhǎng)度50mm，探針直徑3mm。

2) 測(cè)量長(zhǎng)度L 單位為mm，測(cè)量時(shí)RDS角度位置A=0°,B=0°。

3) 使用光學(xué)測(cè)頭需接觸式測(cè)頭校準(zhǔn) (例如 ZEISS VAST XXT)。

4) 基于ZEISS ViScan x 1倍光學(xué)鏡頭。

5) 激光等級(jí)2M：未使用光學(xué)儀器（例如放大鏡、鏡頭元件、望遠(yuǎn)鏡）進(jìn)行光束聚焦，短時(shí)間（0.25秒）內(nèi)暴露于光譜范圍內(nèi)的可見(jiàn)激光光束睛無(wú)害。

6) 探測(cè)誤差測(cè)試位于測(cè)量范圍中央并基于啞光球（直徑30mm）進(jìn)行。依據(jù)ISO 10360-8 P[Form.Sph.D95%:Tr:ODS]。

7) 適用于 12/18/8, 12/18/10, 12/24/8 及 12/24/10。

8) 圓度測(cè)量中掃描速度為5mm/s，濾波為50 UPR。

蔡司集團(tuán)全球CT產(chǎn)品經(jīng)理延斯·漢森博士從更高分辨率、更快檢測(cè)效率及更大工件應(yīng)用等角度，向與會(huì)嘉賓著重闡述了中國(guó)與德國(guó)總部同步發(fā)布的METROTOM產(chǎn)品系列新成員CT METROTOM 800 HR及其特性，分享了METROTOM產(chǎn)品全新的擴(kuò)展功能及增值附件技術(shù)優(yōu)勢(shì)，及于汽車(chē)、電子及增材制造等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用案例分享，議題中覆蓋了METROTOMCT、VoluMax高速CT及Xradia高分辨率X射線顯微鏡產(chǎn)品。

在航空航天、機(jī)械、汽車(chē)等行業(yè)中齒輪是很關(guān)鍵的一個(gè)部件，不僅在機(jī)器上用于傳遞動(dòng)力，還可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)、變向、變速等功能，其實(shí)早發(fā)明齒輪的國(guó)家就是我國(guó)，甚至于在漢代就有人字形狀的金屬類(lèi)正齒輪，想以前的指南車(chē)中，就有用到一個(gè)組合的齒輪，用來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)上小木人手指始終向南方的要求。在現(xiàn)代，齒輪在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中，一直都是發(fā)揮很重要的作用，所以現(xiàn)在在齒輪研發(fā)設(shè)計(jì)以及制造生產(chǎn)中，齒輪的設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量以及測(cè)量技術(shù)都是很重要的。

以前齒輪油的齒輪測(cè)量?jī)x，現(xiàn)今隨著坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的加入，讓其測(cè)量性能不斷的提升，補(bǔ)充了以前齒輪測(cè)量?jī)x沒(méi)辦法對(duì)巨型傳動(dòng)類(lèi)部件量測(cè)的能力，就像大型的矩形齒輪，一般很難測(cè)的，現(xiàn)在通過(guò)一些大型的橋式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就也可以輕松的完成出色的測(cè)量。還有就是像一些齒輪滾刀的檢測(cè)，一般傳統(tǒng)的測(cè)量方式比較費(fèi)時(shí)，使用對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就可以大大的節(jié)省更多的測(cè)量時(shí)間；而且測(cè)量塑料齒輪的時(shí)候，工業(yè)CT的無(wú)損檢測(cè)輕松勝任，在此就不一一展開(kāi)了。