扭矩傳感器分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等，扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。

       扭矩傳感器主要用于電動機、發(fā)動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測，風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測，鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測。

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     無線扭矩傳感器使用簡單方便，直接在被測軸上已經安裝傳感器，不需要需拆卸、改變需要被測旋轉軸的機械結構，那么無線扭矩傳感器的使用范圍有哪些呢？東莞市南力測控設備有限公司來給大家介紹一下吧。

     1、電動機、發(fā)動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測；

     2、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測，可用于制造粘度計；

     3、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；

     4、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測。

     東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創(chuàng)新、經驗豐富的研發(fā)團隊，公司產品一經推入市場，即受到客戶的廣泛認同，公司Nanli品牌，已成為品質穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價比高的象征。

     相位差時扭轉傳感器就是扭轉角相位差式傳感器，根究磁電相位差式轉矩測量技術，才彈性軸的兩端安裝兩組齒數(shù)、形狀及安裝角完全相同的齒輪，齒輪外側安裝接近傳感器，當彈性軸旋轉時，兩組傳感器的波形產生相位差，從而計算出扭矩。

     相位差時扭轉傳感器的特點主要是實現(xiàn)了轉矩信號的非接觸傳遞，檢測的信號是數(shù)字信號，轉速較高，但是這種扭矩傳感器體積較大，低轉速時的性能不理想，因此應用已不是很廣泛。

     東莞市南力測控設備有限公司產品涵蓋了濺射薄膜壓力傳感器、工業(yè)壓力傳感器、熔體壓力傳感器、稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關，廣泛應用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機械、能源、路政等領域。

      非接觸式扭矩傳感器又叫滑動可變電阻式扭矩傳感器，接觸式扭矩傳感器是在轉向軸與轉向小齒輪之間安裝了一個扭桿，當轉向系統(tǒng)工作時利用滑環(huán)和電位計測量扭桿的變形量并轉化為電壓信號。

      非接觸式扭矩傳感器中有兩對磁極環(huán)，當輸入軸和輸出軸之間發(fā)生相對轉動時，磁極環(huán)之間的空氣間隙發(fā)生變化，從而引起電磁感應系數(shù)的變化，在線圈中產生感應電壓，并將電壓信號轉化為扭矩信號，非接觸式扭矩傳感器的優(yōu)點是體積小精度高。

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