高速公路波形防撞護欄廠家

公司業(yè)務介紹：企業(yè)著眼于交通安全設(shè)施的發(fā)展趨勢，技術(shù)專業(yè)批量生產(chǎn)波形防護欄、護欄板、立柱及相對零配件（防阻塊、柱帽、輪廓標、固定支架、方墊圈、地腳螺栓）。 常見路側(cè)波形梁防護欄按防滑級別可分成B、A、SB、SA、SS五級，高速路防撞柱是典型性的冷拉型鋼商品。 二波護欄板常見規(guī)格型號是4320毫米×310Mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5毫米。 三波護欄板常見規(guī)格型號是4320毫米×506毫米×85mm×3/4mm，立柱為130Mm×130Mm×6毫米。 波形梁防護欄一般按設(shè)定地址和防滑級別來歸類。按設(shè)定地址能夠分成路側(cè)防護欄和中間隔開帶防護欄。按防滑級別一般可分成ei級和B級。Aji防護欄歸屬于加厚型，適用路側(cè)尤其風險的道路應用，B級用以專用型道路。因為波形護攔板的作用是非常巨大的，每一個司機師傅都要保護好公共交通設(shè)施，保證別人的安全，同時也保證了自己的安全。 通國家標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱浸鍍鋅防腐蝕層品質(zhì) 熱鍍鋅粘附量 g/m2 均值熱鍍鋅粘附量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 di熱鍍鋅粘附量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層薄厚 μm 均值鍍層薄厚 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 di鍍層薄厚 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱鍍鋅 純聚脂靜電粉末噴涂雙鍍層波形梁鋼護欄和立柱。均值鍍層粘附量 g/m2 板 ≥270 立柱 均值鍍層薄厚μm 板 ≥39 立柱 涂塑層均值薄厚μm 板 ≥76 立柱 。

波形護欄基本要素：1.波形護欄板是半抗壓強度彎曲剛度防護欄的關(guān)鍵方式，它是一種以波浪紋樣子鋼護欄板相互間拼湊并由立柱撐持的持續(xù)結(jié)構(gòu)。2.波形護欄是一種吸能構(gòu)造，它運用填方路基、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊機械動能，并驅(qū)使無法控制車子旋扭曲方位，回應到一切正常的安全駕駛運動軌跡，防止 車子擺脫地面，以維修保養(yǎng)車子和游人，減少安全生產(chǎn)事故導致的傷害。波形護欄普遍規(guī)格型號：雙波波紋板護欄板：4320*310*85*3/4；三波波紋板護欄板：4320*506*85*3/4；噴塑護欄板的生產(chǎn)工藝：噴塑護欄板是采用優(yōu)質(zhì)鋼板為原材料，通過專業(yè)的護欄板生產(chǎn)機械擠壓成型，然后進行防腐效果處理，將擠壓變形后的護欄板通過浸塑流水線作業(yè)進行浸塑，在護欄板上涂上厚厚的一層pvc、pe硫粉。雙波立柱：114*4.5*1950/140*4.5*2150

施工時的品質(zhì)規(guī)定及留意的難題高速公路波形防撞護欄廠家基礎(chǔ)規(guī)定：波形梁剛護欄商品應合乎《高速公路波形梁剛護欄》及《公路三波形梁剛護欄》的要求。護欄立柱、波形鋼、防阻塊及固定支架的安裝應合乎設(shè)計方案和施工的規(guī)定。為確保護欄的總體抗壓強度、土路肩和中間隔開帶的填筑密實度不可低于設(shè)計方案值。達不上密實度規(guī)定的道路不可開展護欄立柱施工。外型賞析焊接管的焊接應整平，無焊渣、凸起。預制構(gòu)件熱鍍鋅層表面應勻稱詳細、色調(diào)一致，表面應具備應用性光潔，不可有失光、滴瘤或不必要結(jié)團。鍍件表面應無漏鍍、漏鐵，劃痕等缺點。平行線段護欄不可有顯著的凹凸，波動狀況，曲線圖段護欄應圓潤暢順，與線形協(xié)調(diào)一致，中間隔開帶張口邊緣護欄的雙曲線形應與設(shè)計圖紙相符合。波形梁護欄板鋼筋搭接方位恰當，鋼筋搭接平穩(wěn)，密封圈完備，螺檢擰緊。防阻塊、固定支架、邊緣的安裝應與設(shè)計圖紙相符合，安裝及時不可有顯著形變、扭曲、歪斜。立桂及柱冒安裝堅固，其頂端應無顯著塌邊、形變裂開等缺點。施工時要留意的難題護欄施工時要把握各種各樣設(shè)備的材料，非常是鋪設(shè)于路基工程中各種各樣管路的部位，在施工全過程中不允許對地底設(shè)備導致一切毀壞。波形護欄應用：目前廣泛應于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。如遇地底通信管道、泄自來水管或涵頂填士深層不夠時，應調(diào)節(jié)立柱部位，或更改立柱固定不動方法。當立柱打進過深時，不可將立柱拔出來糾正，需將其他所有拔出來，將其基本再次壓實后再打進，或調(diào)節(jié)立柱部位。公路橋梁護欄應安裝法蘭片，留意法蘭片的精準定位和立柱墻頂設(shè)計標高的操縱。高速公路波形防撞護欄廠家