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同步帶傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運(yùn)行時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，它是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項(xiàng)：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應(yīng)先松開，裝上帶子后再調(diào)整中心距。對(duì)固定中心距的傳動(dòng)，應(yīng)先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。臺(tái)灣品質(zhì)，大陸價(jià)格帶齒有梯形齒和弧齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。

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同步帶 - 概述 同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。

】適宜于多軸傳動(dòng)，不需潤(rùn)滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所下正常工作。傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織、機(jī)床、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)

同步帶的應(yīng)用很廣泛，平時(shí)損壞和故障也是時(shí)常發(fā)生的。那么一般都是什么原因?qū)е逻@些故障的發(fā)生呢?

首先來說說造成同步帶早期破斷原因：這個(gè)一般可能是負(fù)載過大或由于意外事故被動(dòng)輪停轉(zhuǎn)，從而大大增加了它負(fù)載力，還有就是同步帶輪過小導(dǎo)致同步帶強(qiáng)行彎曲過造成。

還有造成同步帶背膠磨損和龜裂的現(xiàn)象：外張緊輪定位失準(zhǔn)和同步帶在傳動(dòng)過程中碰到機(jī)械的框架或者是長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)造成。

工作過程中噪音過大的原因：一般可能是由同步帶張緊力太大、兩軸的平行失準(zhǔn)、同步帶的寬度大于同步帶輪的直徑。當(dāng)然如果負(fù)載過大和同步帶輪嚙合不良都會(huì)引起工作時(shí)的噪音問題。

以上基本上是同步帶工作過程中常見的幾個(gè)現(xiàn)象了，還是那句話。了解了才能解決原因