1、 襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)車棚,襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)車棚廠分析極具表現(xiàn)力的建筑形態(tài)：具有特定功能的建筑都可通過(guò)立意得以表達(dá)，景觀張拉膜結(jié)構(gòu)的獨(dú)特造型體現(xiàn)了建筑自身的自然美感。

2、 抵御天氣的影響：景觀張拉膜造型的一個(gè)重要作用就是抵御各種天氣變化(如日曬、雨淋、風(fēng)雪等)對(duì)其內(nèi)部空間的影響，保持建筑物內(nèi)部的舒適性。

3、 可移動(dòng)性和臨時(shí)性：與其它結(jié)構(gòu)相比的另一個(gè)突出優(yōu)勢(shì)是輕型結(jié)構(gòu)對(duì)環(huán)境的影響具有可調(diào)和性。另外它還有兩個(gè)重要的特性，即可移動(dòng)性和靈活性。

4、 可展性和自適應(yīng)性：可展結(jié)構(gòu)可以看作是一種人造的自適應(yīng)體系，同許多自然有機(jī)體一樣，可根據(jù)需要改變自身的形式。

1、通常膜結(jié)構(gòu)體育場(chǎng)館建筑空間跨度大，所以要充分考慮如何劃分防火分區(qū)，一般膜材都具有良好的阻燃性，安全性較高。

2、建筑構(gòu)建一定要做防火處理，襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)體育場(chǎng)館在構(gòu)造上使膜面緊貼在鋼索下面，火災(zāi)中煙氣首先面對(duì)的是膜面，襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)體育場(chǎng)館工程這樣鋼索下面又多了一個(gè)保護(hù)層，使鋼架不受任何高溫作用。

3、為了抵擋雨雪，膜面的外形應(yīng)保證排水、排雪便捷通暢，避免雨雪堆積。特別要注意的是在施加預(yù)應(yīng)力前的安裝成形階段，張拉膜結(jié)構(gòu)對(duì)這些荷載十分敏感。 為了能將雨水排除，膜材和接縫須密封防水，膜邊緣也必須進(jìn)行特殊的細(xì)部設(shè)計(jì)，以防止雨水進(jìn)入室內(nèi)。

為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作停車棚的時(shí)候要注意以下兩點(diǎn)：

膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱一般采用規(guī)格較大鋼管或加厚工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用白色(顏色可挑選)膜材封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。保證膜結(jié)構(gòu)主體不被破壞在充氣膜結(jié)構(gòu)和其內(nèi)部其他構(gòu)筑物之間要保留適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

五：大跨度-無(wú)柱大空間

膜結(jié)構(gòu)建筑中所使用的膜材料很輕，每平方米的重量只有1公斤左右。因此膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在無(wú)柱大跨度建筑上所遇到的困難，可以創(chuàng)造出巨大的無(wú)柱大空間。

六：輕量結(jié)構(gòu)-抗災(zāi)、救災(zāi)威力大

膜材料與其他建筑材料相比要輕的多，屋頂采用了膜材料的建筑物，具有極強(qiáng)的抗震性及良好的安全性。五：大跨度-無(wú)柱大空間膜結(jié)構(gòu)建筑中所使用的膜材料很輕，每平方米的重量只有1公斤左右。而且，在發(fā)生災(zāi)害時(shí)，采用了膜結(jié)構(gòu)的多功能設(shè)施及體育館，其無(wú)柱而明亮的大空間，可以用來(lái)作為臨時(shí)的避難場(chǎng)所、急救中心、抗災(zāi)指揮部等。因此，在危急之時(shí)，膜結(jié)構(gòu)建筑可以保護(hù)人們的安全。