我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右，由此可見汽車模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。

 汽車模具設(shè)計整體加工工藝，新模裝配部門將整體組件裝配好再次移交制造部。整體精加工到數(shù)（以模座的基準孔為基準加工）。

 汽車模具設(shè)計，小工件基準直角高度在100以內(nèi)的必須保證垂直度0.01，在200以內(nèi)的必須保證0.02，在200以上的必須保證0.03。

汽車模具的基本結(jié)構(gòu)，拉延模設(shè)計要點，調(diào)壓墊的布置，調(diào)整墊對應(yīng)位置，壓邊圈上應(yīng)設(shè)置素材器，以保證板料穩(wěn)定擺放。 國內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展對模具工業(yè)提出了越來越高的要求，也為其發(fā)展提供了巨大動力。我國的模具工業(yè)步入了高速發(fā)展時期，沖壓模具的形式很多，沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

中國汽車模具的概況，國內(nèi)外的綜合因素促進了國內(nèi)汽車模具工業(yè)高速發(fā)展，出現(xiàn)了很多新興汽車模具企業(yè)。我國名副其實的汽車模具制造大國。應(yīng)設(shè)置安全螺釘，螺釘長度應(yīng)保證壓邊圈在上死點時 應(yīng)設(shè)置安全螺釘，螺釘長度應(yīng)保證壓邊圈在上死點時有 20 mm 20 mm間隙。 汽車輪胎模具加工工藝，把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。用加工好的輪胎模具把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，

隨著汽車沖壓生產(chǎn)自動化的發(fā)展，級進模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。級進模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，汽車模具的基本結(jié)構(gòu)，拉延模設(shè)計要點，調(diào)壓墊的布置，調(diào)整墊對應(yīng)位置，壓邊圈上應(yīng)設(shè)置素材器，以保證板料穩(wěn)定擺放。 汽車輪胎模具加工工藝，把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。用加工好的輪胎模具把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，