水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的組成

一般由調(diào)速柜、接力器、油壓裝置三部分組成。

2.1調(diào)速柜

控制水輪機(jī)的主要設(shè)備，能感受指令并加以放大，操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)速保持在額定范圍內(nèi)。調(diào)速柜還可進(jìn)行水輪機(jī)開機(jī)、停機(jī)操作，并進(jìn)行調(diào)速器參數(shù)的整定。

2.2接力器

調(diào)速器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，接力器控制水輪機(jī)調(diào)速環(huán)（控制環(huán)）調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度，以改變進(jìn)入水輪機(jī)的流量。

2.3油壓裝置

由壓力油罐，回油箱，油泵三部分組成。

壓力油罐中1/3是油，2/3為壓縮空氣，保證油壓的穩(wěn)定，油罐額定油壓一般為2.5MPa、4.0MPa。軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)多用于中低水頭大流量的水電站，水頭適用范圍3米-80米，其轉(zhuǎn)輪葉片可以根據(jù)運(yùn)行工況的變化而轉(zhuǎn)動(dòng)，從而擴(kuò)大了高效率區(qū)范圍，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，應(yīng)用不斷向高水頭、大尺寸發(fā)展。若壓力油罐中油位到下限，油壓低于額定壓力0.2~0.3MPa時(shí)，油泵自動(dòng)工作把回油箱中的油壓入壓力油罐，罐中油位達(dá)到規(guī)定位置，壓力達(dá)到額定油壓時(shí)，油泵自動(dòng)關(guān)機(jī)。為安全設(shè)兩臺(tái)油泵，互為備用。

中小型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置組合在一起成為一個(gè)整體；大型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置則分開設(shè)置。

一、技改方案技術(shù)簡介

1.1、技術(shù)原理

工業(yè)冷卻水在熱交換設(shè)備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動(dòng)的。

水動(dòng)風(fēng)機(jī)顧名思義就是以水力驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)，而不是傳統(tǒng)的電力。該系列冷卻塔繼承了方形橫流式冷卻塔易于多臺(tái)組合的特點(diǎn)，可根據(jù)安裝現(xiàn)場的條件及電控節(jié)能的要求進(jìn)行多臺(tái)組合設(shè)計(jì)。在水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔中，是以水輪機(jī)取代電機(jī)作為風(fēng)機(jī)動(dòng)力源。水輪機(jī)的工作動(dòng)力來自系統(tǒng)的富余流量和富余揚(yáng)程。改造后，水泵提供的循環(huán)水經(jīng)過水輪機(jī)并帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)。水輪機(jī)的輸出軸直接與風(fēng)機(jī)相連，進(jìn)而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。

在冷卻塔的循環(huán)水泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱力學(xué)、傳熱學(xué)計(jì)算中，從換熱設(shè)備熱負(fù)荷、換熱面積到冷卻水需求量的各個(gè)環(huán)節(jié)，由于考慮到設(shè)備和系統(tǒng)管道的阻損，一般都要放一些設(shè)計(jì)余量，在水泵選型時(shí)還要在此基礎(chǔ)上再乘1.1至1.3倍作為水泵選型的依據(jù)，而在具體選型時(shí)往往很難湊巧選到參數(shù)完全一致的水泵，根據(jù)就高不就低的原則，一般選擇揚(yáng)程較大的水泵，由于上述幾種情況的疊加，因此在水泵循環(huán)系統(tǒng)中都存在著大量的富余揚(yáng)程和流量。雙調(diào)節(jié)是指具有雙重調(diào)節(jié)對(duì)象的調(diào)節(jié)器，如軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)，除調(diào)節(jié)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)外，還調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)角。

由于配用的拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般定位于工作能力情況下，而大量的生產(chǎn)場合由于功率需求始終處于變動(dòng)狀態(tài)，普遍采用的是低效的進(jìn)、出口閥門調(diào)節(jié)方式與負(fù)荷的變化相適應(yīng)。如零部件(座環(huán)、頂蓋、渦殼環(huán)節(jié)、葉片等)必須按規(guī)定打好標(biāo)記(方向、圖號(hào)、項(xiàng)號(hào)、順序號(hào))。即采用閥門調(diào)節(jié)的方式，也就是在輸送流體的管道上利用改變閥門的開度，來調(diào)節(jié)泵的流量。這種調(diào)節(jié)方法通常也稱為節(jié)流調(diào)節(jié)，它是利用改變管道系統(tǒng)阻力的辦法，變更管道阻力特性曲線，以便獲得適合用戶需要的工作點(diǎn)。但是關(guān)小閥門可以減少流量，而系統(tǒng)從電網(wǎng)吸收的能量并沒有減少，拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的軸輸出動(dòng)力基本沒有改變，有相當(dāng)一部分能量消耗在閥門上，雖然閥門的輸出達(dá)到了工況要求，但是能量的有效比例減少了，而損耗增加了。

在整個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管、彎頭都有一定的阻力，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會(huì)在系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力，這些阻力也不能很的計(jì)算出來，所以工藝工程師計(jì)算的阻力值只是一個(gè)大概的數(shù)據(jù)，根據(jù)這個(gè)數(shù)值在選型水泵的揚(yáng)程時(shí)，考慮更安全的滿足生產(chǎn)需求，就在克服所計(jì)算出的阻力數(shù)值的基礎(chǔ)上至少加10%-20%的余量來選型。在機(jī)械結(jié)構(gòu)中，零部件都具有一定的剛性，剛性是零部件固有的特性，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)中的活動(dòng)導(dǎo)葉也不例外。

水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢修轉(zhuǎn)子吊出應(yīng)具備的條件？

　　【解答】1）轉(zhuǎn)子上部無妨礙轉(zhuǎn)子吊出的部件，電氣各引線均已斷開。

　　2）發(fā)電機(jī)空氣間隙檢查測定完畢。

　　3）推力頭與轉(zhuǎn)子中心體把合螺栓、銷釘已拆除。

　　4）頂起轉(zhuǎn)子，制動(dòng)器鎖定投入，將轉(zhuǎn)子落在制動(dòng)器上。轉(zhuǎn)子頂起高度要根據(jù)主軸法蘭或主軸與中心體連接止口脫開而定。

　　5）轉(zhuǎn)輪下環(huán)與基礎(chǔ)環(huán)間墊放好楔子板，楔子板用手錘對(duì)稱打緊，并與固定部件點(diǎn)焊牢固。

　　6）拆除水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)連軸螺栓或轉(zhuǎn)子中心體與水輪機(jī)軸連接螺栓。一字鍵兩邊的側(cè)鍵出。

　　7）起吊轉(zhuǎn)子的橋式起重機(jī)的電氣和機(jī)械設(shè)備已檢查試驗(yàn)，動(dòng)作可靠。

　　8）檢查廠用電源，保證供電可靠。

　　9）起吊轉(zhuǎn)子軸和平衡梁牢固連接，平衡梁水平調(diào)整在0.3mm/m 以內(nèi)。

　　10）安放轉(zhuǎn)子的檢修場地準(zhǔn)備：安裝間支承轉(zhuǎn)子基礎(chǔ)板應(yīng)清除焊點(diǎn)、打磨平整；檢查鋼筋混凝土荷重梁和蓋板無裂紋、無嚴(yán)重缺損現(xiàn)象，荷重蓋板與支墩接觸良好、受力均勻；布置支墩，調(diào)整支墩上面的楔子板高程在±0.1mm范圍之內(nèi)。其實(shí)，有效的冷卻塔噪聲治理技術(shù)是在塔內(nèi)安裝消聲裝置，能夠有效降低噪聲20分貝左右，同時(shí)還解決了隔音墻對(duì)冷卻塔散熱造成的影響問題，冬季也能防止結(jié)冰，是企業(yè)治理冷卻塔噪聲污染的不錯(cuò)選擇。轉(zhuǎn)子機(jī)坑已清理。組裝吊轉(zhuǎn)子的專用工具連接就緒。