氣力輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點

正壓輸送系統(tǒng)特點：

1、系統(tǒng)具有較高壓力、耗氣量較小;

2、較低流速但輸送能力大，對物料品質(zhì)幾乎無影響;

3、控制系統(tǒng)自動化，對各種電氣元件的要求高;

4、可以多點進料和多點卸料;

5、輸送量大，適合于短距離或中等距離的氣力輸送。

氣力輸送中負壓輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點對比

負壓輸送的優(yōu)點：

優(yōu)點 1，去料無粉塵，輸送無粉塵

　　2，適用于散狀，低洼處，破袋等輸送場合

　　3，氣源在末端，潤滑油，水分等不會混入

　　4，管道中呈現(xiàn)負壓真空狀態(tài)，物料不會泄露

　　5，空氣處理方便，適合于要求潔凈空氣輸送的場合

　　6，適用于有多處向一處集中輸送

進料閥采用先進的氣動圓頂閥閥門結(jié)構(gòu)可靠

進料閥采用先進的氣動圓頂閥

閥門結(jié)構(gòu)可靠，壽命長，檢修維護簡便，采用先進的氣封式結(jié)構(gòu)，閥門啟閉時閥芯與可充氣密封圈之間無接觸，可確保使用壽命可達50萬次。

出料閥采用獨特的合金旋轉(zhuǎn)閥（陶瓷閥）

閥門結(jié)構(gòu)可靠，加工精度高，專為栓流式氣力輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道平滑過渡，無曲率變化，適合于濃相栓流式輸送，采用耐磨閥芯，確保使用壽命達到50萬次。

閥門氣動執(zhí)行器性能可靠，壽命長，推力大

氣動執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式，采用直缸驅(qū)動，封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換，回轉(zhuǎn)輸出，即使用于惡劣工況，也不會由于執(zhí)行器密封件的磨損而導致內(nèi)泄漏。

系統(tǒng)控制水平高

系統(tǒng)控制采用先進的可編程控制器（PLC），有自動控制、遠方操作和就地手動控制三種控制方式，正常情況下采用自動控制方式。控制系統(tǒng)可實現(xiàn)運行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動化，對運行數(shù)據(jù)自動分析和故障判斷，并對系統(tǒng)中的故障實現(xiàn)分類報警。

氣力輸送系統(tǒng)的磨損不均勻

　在工藝改良之前，氣力輸送系統(tǒng)輸送散料的過程中，容易故障導致磨損，還會令整個設(shè)備遭到停機的困難，所以機械師和設(shè)計師都必須不斷地改進技術(shù)，提高氣力輸送系統(tǒng)的耐磨性，保證系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。

　　為了解決因重力導致的磨損不均勻，我司將法蘭連接的厚壁管在通過期后旋轉(zhuǎn)角度，管道的安裝過程得當。做到限位連接的法蘭是管道裝配的選擇。當管道磨損嚴重時，可以使用專用管道，而不是斜管，因為磨損速度比水平管道和直管快。并使用專用彎道，且使用特殊的耐磨材料，成功地解決了因為故障等導致的磨損問題。選擇更先進、成熟的設(shè)備?？梢愿玫胤沼诳蛻?。

正壓稀相氣力輸送工作原理正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)利用安裝在輸送系統(tǒng)起點的風機將高于大氣壓的正壓空氣通人供料器裝置中，物料從料斗中加入，在重力作用下進入供料器進行定量供料, 料和氣一氣經(jīng)輸送管道送到終點的分離器或貯倉內(nèi)。氣分離后，空氣經(jīng)過濾后排入大氣。

本系統(tǒng)是以為氣源，旋轉(zhuǎn)供料器為供料裝置，連續(xù)壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有輸送壓力低，輸送距離短，輸送可靠地特點，適用于從一處向多處進行分散輸送，對物料起到烘干和分級的作用；由于系統(tǒng)為正壓，所以即使在管系的組成部分某聯(lián)接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會侵入;物料易從卸料口排出。

1、輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理。

2、輸送系統(tǒng)完全密閉，粉塵飛揚少，可實現(xiàn)環(huán)保要求。

3、運動零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實現(xiàn)自動化。

4、散料輸送，降低了包裝和裝卸運輸費用。

5、能避免被輸送物料的受潮，污損和混入其他雜物，保證了輸送質(zhì)量。

6、在輸送過程中可同時實現(xiàn)多種工藝操作過程。

7、可將由數(shù)點集中的物料送往一處或由一處送往分散的數(shù)點，并實現(xiàn)遠距離操作。

8、對于化學物質(zhì)不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣力輸送。