當(dāng)物料進(jìn)入機(jī)器的制砂腔以后,物料受到轉(zhuǎn)動(dòng)輥軸的嚙力作用

當(dāng)物料進(jìn)入機(jī)器的制砂腔以后，物料受到轉(zhuǎn)動(dòng)輥軸的嚙力作用，使物料進(jìn)入兩輥之間，同時(shí)受到輥軸的擠軋和剪磨，物料即開始碎裂，碎裂后的小顆粒沿著輥?zhàn)有D(zhuǎn)的切線，通過兩輥軸的間隙，向機(jī)器下方拋出，超過間隙的大顆粒物料，繼續(xù)被制砂成小顆粒排出。

1、該系對(duì)輥式制砂機(jī)主要由輥輪組成、輥輪支撐軸承、壓緊和調(diào)節(jié)裝置以及驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。

2、出料粒度的調(diào)節(jié)：兩輥輪之間裝有楔形或墊片調(diào)節(jié)裝置，楔形裝置的頂端裝有調(diào)整螺栓，當(dāng)調(diào)整螺栓將楔塊向上拉起時(shí)，楔塊將活動(dòng)輥輪頂離固定輪，即兩輥輪間隙變大，出料粒度變大，當(dāng)楔塊向下時(shí)，活動(dòng)輥輪在壓緊彈簧的作用下兩輪間隙變小，出料粒度變小。墊片裝置是通過增減墊片的數(shù)量或厚薄來調(diào)節(jié)出料粒度大小的，當(dāng)增加墊片時(shí)兩輥輪間隙變大，當(dāng)減少墊片時(shí)兩輥輪間隙變小，出料粒度變小。3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，通過三角皮帶或者減速機(jī)傳動(dòng)到槽輪上或者軸上拖動(dòng)輥輪，按照相對(duì)方向運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，通過三角皮帶或者減速機(jī)傳動(dòng)到槽輪上或者軸上拖動(dòng)輥輪，按照相對(duì)方向運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。在制砂物料時(shí)，物料從進(jìn)料口通過輥輪，經(jīng)碾壓而制砂，制砂后的成品從底架下面排出。

河卵石制砂機(jī)哪個(gè)牌子的好?

河卵石制砂機(jī)對(duì)于很多投資者都不陌生，它是一款砂石廠專用的制砂設(shè)備，對(duì)各種礦石的制砂針對(duì)性很強(qiáng)，隨著近年來制砂設(shè)備行業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)也涌現(xiàn)了很多的制砂機(jī)品牌，讓人眼花繚亂；那么河卵石制砂機(jī)哪個(gè)牌子的好呢？物料由制砂機(jī)上部垂直落入制砂腔里，由兩輥之間產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力擠壓制砂下，物料大部分已經(jīng)成為粉狀，剩余小部分顆粒狀物料的內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生大量裂紋。主要因?yàn)橹粕皺C(jī)有以下優(yōu)勢(shì)： 1、獨(dú)特輥輪設(shè)計(jì)，有更靈活的破碎方式，可克服干、濕兩種物料形式下的破碎、制砂作業(yè)； 2、通過輥輪或蓖條間隙調(diào)整出料粒度，更易調(diào)節(jié)，更大范圍內(nèi)的改變出料粒度，符合更多用戶需求； 3、較大破碎比、較高破碎效率，產(chǎn)量高，成品物料的品質(zhì)優(yōu)良、粒級(jí)合理； 4、省動(dòng)能、低能耗，同產(chǎn)能下，節(jié)省能耗45%，且工作噪音、污染較小，是低碳制砂的典范。

齒輥破碎機(jī)設(shè)備齒輪潤(rùn)滑的修理

齒輥破碎機(jī)設(shè)備齒輪潤(rùn)滑的修理： 1、溫度：溫度降低時(shí)，潤(rùn)滑脂會(huì)變稠，溫度上升時(shí)，則會(huì)變稀，所以在低溫條件下設(shè)備需要低粘度的潤(rùn)滑脂，而在高溫條件下則需要厚重的油免得止金屬與金屬之間的干摩擦。 2、速度：滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快，齒輪間擠進(jìn)潤(rùn)滑脂的時(shí)間就越少，此時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑脂更易結(jié)塊變厚，所以：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。 3、負(fù)荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并已免金屬與金屬之間的受擊，所以：設(shè)備輕負(fù)荷需要低粘度的潤(rùn)滑脂，高負(fù)荷需要高粘度的潤(rùn)滑脂。 4、擊負(fù)荷 ：比方由引擎發(fā)出的律動(dòng)力，設(shè)備就需要比較厚重的油免得油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑，由于只有少的潤(rùn)滑脂可留下，在這類狀態(tài)下，需要一款含有壓擴(kuò)大劑（ＥＰ）的潤(rùn)滑脂。 5、齒輪種類：運(yùn)用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí)設(shè)備滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有用的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸，在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，相比滑動(dòng)運(yùn)作的趨勢(shì)不利于維持油膜，在這此驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，常常批量產(chǎn)生邊界潤(rùn)滑。物料從兩輥上方給入，被擠壓輥連續(xù)帶入輥間，受到50-200MPa的高壓作用后，以理想的粒度從機(jī)下排出。