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二次結構柱通常是在建筑主體結構完成后再進行澆筑,二次構造柱在整個結構中基本不受力,但在整個建筑中也是不可缺少的一部分。對于二次結構的澆筑如果是采用人工澆筑不僅費時費工,而且澆柱質量也難以保證,而二次結構澆筑泵的應用解決了澆柱慢的難題,該機的體積較小,而且底部裝有輪子,可以很方便的移動靠近過梁或柱子澆筑的位置,方便了施工。
小型二次構造柱混凝土泵是對于高層澆筑專門研發(fā)的建筑工具。細石混凝土輸送泵是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的砂漿輸送設備,適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、效率好的施工?;炷帘没炷链笮洼斔脱b備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。
二次構造柱混凝土泵作用:與圈梁共同形成封閉的空間骨架加強墻體抗彎、抗剪能力。細石混凝土輸送泵是專門供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備,一代水泥砂漿泵是用機械力做動力,輸送高度受限,只能輸送水泥砂漿,不能輸送有石料的水泥混凝土,二代水泥砂漿泵改為油壓做動力,輸送高度大幅度??稍黾咏ㄖ锏恼w剛度和穩(wěn)定性。
在日常新型二次構造柱混凝土泵的使用和拖式混凝土輸送泵使用方法類似,只有幾點不同,因車二次構造柱輸送泵比拖泵體積要小,停放的位置要選擇平坦堅硬,四周和高空沒有障礙物,如高壓輸送電線等,不得停放在斜坡上,以防溜車。二次構造柱輸送泵停放好后,應把支腿支起以保持機身的水平和穩(wěn)定,為了安全起見,打開車載混凝土輸送泵的車燈,以免碰撞。