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智能巡點檢系統(tǒng)

隨著信息技術的集成化和信息網絡化的不斷發(fā)展，企業(yè)信息化程度的不斷提高，Wi-Fi網絡、4G網絡和智能手機的普及應用，青島東方嘉儀智能巡點檢系統(tǒng)應運而生，智能巡點檢系統(tǒng)是將二維碼技術應用到現(xiàn)場設備管理的實踐，應用智能巡點檢系統(tǒng)可以將發(fā)電企業(yè)在設備管理直接邁入移動化和逐步實現(xiàn)智能化。

功能特點：

?集成門戶系統(tǒng)的待辦事宜，將審批事項移動化； ?集成安全生產管理系統(tǒng)，實現(xiàn)與其的數(shù)據交互；

?數(shù)據訪問安全策略分為訪客和系統(tǒng)用戶登陸兩種模式；

?系統(tǒng)重點支持掃描現(xiàn)場設備二維碼查看設備臺賬、運行工況、缺陷填報及跟蹤和巡檢等操作；

?支持掃描安全區(qū)域的二維碼標牌查看安全事項、區(qū)域內的作業(yè)信息和風險信息； 

?掃描設備二維碼標牌支持問題錄入及處理和隱患填報及跟蹤； ?支持二維碼掃描到崗到位簽到操作；  

?系統(tǒng)可支持語音輸入、自動拍照、圖像識別、紅外測溫和振動監(jiān)測。

智能測振儀可以抄錄設備運行時過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡及FFT譜）的測量。

測振振動方法參量：

測定方法在工程設計中，有時只需知道低階（如一、二階）固有頻率、振型以及阻尼系數(shù)，可用簡易方法測定這些參量：

阻尼測定　可采用衰減振動法、共振法和相位法。衰減振動法是用記錄儀記錄自由振動的衰減波形，由相鄰同向的兩次或數(shù)次的振幅的衰減率算出阻尼值；共振法是由共振時振幅和共振區(qū)頻率帶寬算出阻尼值；相位法是由共振區(qū)相位隨頻率變化關系算出阻尼值。

傳統(tǒng)的設備維修工作主要涉及力學、電工學、材料學等學科，而設備診斷技術的應用不僅涉及到上述學科，而且涉及到摩擦學、頻譜分析技術、遠紅外技術，以及計算機技術等等。這些就使得設備診斷技術的推廣難度增大。

如果在未較好地掌握各種診斷技術的情況下就推廣，可能會出現(xiàn)相反的結果。所以，抓好典型，以點帶面的工作方法同樣是設備診斷技術推廣的好方法。

常見的振動引起的故障主要有以下幾種：齒輪故障、齒輪不對中、軸瓦松動、電磁激振、參數(shù)激振、摩擦、轉子不對中、熱彎曲、初始彎曲、部件脫落、原始不平衡、軸瓦不穩(wěn)定、氣流激振、油膜振蕩及半速渦動。

在整個診斷試點過程中，注意各種數(shù)據的收集整理，也要注意實際經驗與儀器診斷的差異，從中得出可靠的數(shù)據參數(shù)，對已有技術標準進行對比檢驗，對需建立的技術標準提供可靠依據。設備診斷技術服務于設備維修、使用及管理工作，也依賴于設備維修、使用及管理工作口設備診斷技術原本是監(jiān)測設備固有的動態(tài)和靜狀況，通過診斷分析掌握控制和完善設備的各項技術性能，然而，由于不當使用，保養(yǎng)不當，維修技術差，使得人為因素造成設備工況的變化，進而使得設備診斷技術應用內容復雜化，使其動機與效果相背離。

振動是自然界普遍的現(xiàn)象之一，大至宇宙小至原子粒子，無不存在振動現(xiàn)象。在工程技術領域中振動現(xiàn)象比比皆是，但在很多情況下振動是有害的，例如：振動降低加工精度和光潔度，加劇結構件的疲勞和磨損，在車輛和航空領域中機體及結構件的振動不但會影響駕駛員的操作和舒適度，嚴重情況下還會引起機體、結構件的斷裂甚至解體。

      振動傳感器是用于檢測沖擊力或者加速度的傳感器 ，通常使用的是加上應力就會產生電荷的壓電器件，也有采用別的材料和方法可以進行檢測的傳感器。