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1.挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé)。必須調(diào)崗時,應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。水上挖掘機(jī)
2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機(jī)械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。
4.挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。
5.挖掘機(jī)在挪位時,駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違1章操作。
6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。
8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。
9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。
10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。
11.對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
12.要樹立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。
13.挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作1證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。
雨季停車1好把發(fā)動機(jī)部分朝車庫里面
有一些粗心的司機(jī)以為車擺進(jìn)車庫就可以了,卻沒注意發(fā)動機(jī)部分正好在房檐下面,一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機(jī)上。
雨季工作還有一個常見的問題就是鏟斗粘泥還抖不掉
鏟斗裝卸物料時應(yīng)充分利用工作裝置限位塊,并且保證鏟斗有1大的傾斜角度,卸料時為了卸干凈鏟斗里面的粘結(jié)物,可以往復(fù)的操作轉(zhuǎn)斗操縱手柄,使鏟斗碰擊限位塊使鏟斗里的粘結(jié)物因震動而脫落,但不要過猛的連續(xù)碰擊限位塊,否則容易造成操縱軟軸斷裂,轉(zhuǎn)斗油缸受損。機(jī)油混合后,其抗磨損性能有可能發(fā)生極大的變換,這就會導(dǎo)致潤滑油形成的潤滑膜極不穩(wěn)定,從而造成活塞與缸筒嚴(yán)重磨損。
雨季工作裝載機(jī)應(yīng)注意防風(fēng),防塌,防潮,防滑等。雨中工作時刻保持警惕,夜間工作應(yīng)保持裝載機(jī)前后大燈、工作燈、頂燈和儀表燈雨刷等的正常工作,確保安全。
裝載機(jī)的操作使用誤區(qū)危害
.帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī)
裝載機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī),冷卻系統(tǒng)隨即停止工作,散熱能力急劇下降。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在熱源附近不能及時散發(fā),使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,機(jī)件過熱,高溫?zé)g。不要突然加油門或突然剎車,濕滑路面緊急制動容易使裝載機(jī)方向不受控制,整車飄逸很危險。同時還會使附著其表面的機(jī)油變質(zhì),造成下次啟動困難。此外,帶渦輪增壓器的柴油機(jī),若突然停機(jī),會使增壓器升溫至600℃左右,易造成密封環(huán)損壞。因此,裝載機(jī)在熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并空載運轉(zhuǎn)3~5min,使機(jī)溫降至40℃以下,水溫降至50℃以下時,方可停機(jī)。
挖機(jī)常見的故障問題
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降
首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。水上挖掘機(jī)的工作原理水上挖掘機(jī)被廣泛而高1效地應(yīng)用于水利工程、城鄉(xiāng)建設(shè)中的河道與湖泊的清淤、濕地沼澤與灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治挖掘作業(yè)。挖機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),后檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)。