混凝土抗壓、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)資料

A、應(yīng)有按規(guī)范規(guī)定組數(shù)28天標(biāo)養(yǎng)試塊抗壓強(qiáng)度。

B、有按驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)評(píng)定資料（水泥混凝土路面要度試抗折強(qiáng)度）試驗(yàn)報(bào)告。

C、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)混凝土及冬期施工混凝土均應(yīng)有同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告做為拆模、張拉、施加臨時(shí)荷載、檢驗(yàn)抗凍能力等的依據(jù)。

D、如果強(qiáng)度未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求而采取實(shí)物鉆芯取樣試壓時(shí)，應(yīng)有鉆芯試壓報(bào)告的原試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。

E、如果強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)有設(shè)計(jì)人員簽署的驗(yàn)算資料和處理意見(jiàn)，并附上原抗壓試塊試驗(yàn)報(bào)告資料。

焊條

① 焊條應(yīng)有出廠(chǎng)合格證。

② 需進(jìn)行烘焙的應(yīng)有烘焙記錄。

磚

① 應(yīng)有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)。

② 用于承重結(jié)構(gòu)或?qū)ζ洳馁|(zhì)有懷疑時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)試（必試項(xiàng)目為標(biāo)號(hào)）。

砂、石

① 市政工程所使用的砂、石按產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批量按有關(guān)規(guī)范取樣進(jìn)行試驗(yàn)。

② 砂、石試驗(yàn)結(jié)果不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則上不應(yīng)使用，采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后，應(yīng)有復(fù)試報(bào)告，并有審批手續(xù)。

施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）

施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）應(yīng)在組織施工前編制。規(guī)模大、施工工期長(zhǎng)的工程可根據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)分部位、分單位工程等分階段進(jìn)行編制。

1、施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人或建設(shè)單位（監(jiān)理單位）進(jìn)行審批方為有效。（填寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)審批表）如有工藝變動(dòng)和有施工措施較大變動(dòng)時(shí)，應(yīng)有變動(dòng)審批手續(xù)。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。材質(zhì)低碳鋼絲高速公路護(hù)欄網(wǎng)公路隔離柵編織:編織焊接而成。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)口統(tǒng)一設(shè)置LED顯現(xiàn)屏，滾動(dòng)播放各類(lèi)標(biāo)語(yǔ)，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)圍網(wǎng)外側(cè)不得懸掛任何橫幅。公路隔離柵特點(diǎn):防腐、防老化、抗

高速公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。

材質(zhì)

低碳鋼絲

高速公路護(hù)欄網(wǎng)公路隔離柵編織:編織焊接而成。

公路隔離柵特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。