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選購(gòu)重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)需要考慮哪些因素
1、車牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定性能
隨著車牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升,小編認(rèn)為,整合早就不是重要的話題,現(xiàn)階段較需要注意的重點(diǎn)反而是“穩(wěn)定度”。
2、系統(tǒng)實(shí)測(cè)識(shí)別率
幾乎每家都宣稱擁有高辨識(shí)率,但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異,而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托,用戶在采購(gòu)車牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí),不妨要求實(shí)地測(cè)試,而且測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜,比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過(guò)其實(shí)”。
重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)
3、軟硬件架構(gòu)
車牌識(shí)別系統(tǒng)除了以上兩點(diǎn)外,車牌辨識(shí)既然是“系統(tǒng)”,當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就必須靠經(jīng)驗(yàn)累積。
4、后臺(tái)管理體系
實(shí)際體驗(yàn)的部分到位了,就要看后臺(tái)的管理體系了。
重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)解決小區(qū)車輛進(jìn)出
我們經(jīng)常看到許多住宅小區(qū)里,大量機(jī)動(dòng)車擠占小區(qū)的道路、場(chǎng)地,亂停亂放,不僅破壞了小區(qū)的整體環(huán)境,擾亂了公共秩序,而且引發(fā)了諸多矛盾糾紛,成為小區(qū)的一個(gè)不和諧音符。因此,如何解決住宅小區(qū)停車難問(wèn)題,就成為擺在我們面前的一個(gè)民生安居課題。
很多業(yè)主在購(gòu)買小區(qū)住房時(shí),都認(rèn)為自己有獨(dú)有的停車位,在停車?yán)U費(fèi)者方面存在糾紛,小區(qū)業(yè)主在接受物業(yè)公司服務(wù)的同時(shí),還需遵守小區(qū)的公共規(guī)定,尊重物業(yè)服務(wù)人員的工作,這樣社區(qū)才能和諧、融洽。
車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。小區(qū)安裝車牌識(shí)別系統(tǒng),不僅能讓車輛實(shí)名制記錄,還能讓車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)更加的方便、快捷。
沒有車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)是怎么樣的
車牌識(shí)別系統(tǒng)之所以能夠在智慧城市中發(fā)揮自己的作用,占據(jù)重要的位置,離不開其先進(jìn)技術(shù)的支撐,尤其是近兩年智能車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的使用,有效地提高了停車場(chǎng)出入口車輛的通行效率,讓人們感受到了智能停車場(chǎng)設(shè)備給人們停車帶來(lái)的便捷,同時(shí)融合微信等社交媒體工具,車主可以實(shí)時(shí)獲取停車動(dòng)態(tài),讓停車更節(jié)省時(shí)間。
但在這之前,還記得當(dāng)初的停車場(chǎng)是如何收費(fèi)如何識(shí)別的嗎?在當(dāng)初那個(gè)車牌識(shí)別還不普遍的時(shí)候,停車場(chǎng)的入口都裝有一個(gè)亭子。里面有3-4個(gè)人值守的,當(dāng)你的車輛開到道閘前,當(dāng)初是沒有車牌識(shí)別的,只能由值守人員手動(dòng)將你們的車牌與進(jìn)入時(shí)間手寫在記錄本上,再按按鈕升起道閘,車位呢你就自己進(jìn)去慢慢找,不像現(xiàn)在還有剩余車位顯示,這僅僅是停車場(chǎng)只有一個(gè)出入口的前提下。
車牌識(shí)別系統(tǒng)
當(dāng)時(shí)的雙出口停車場(chǎng),值守人員智能通過(guò)拍照將照片發(fā)給另一個(gè)出口的值守人員,只能通過(guò)簡(jiǎn)單的信息傳遞完成記錄。在那個(gè)時(shí)候汽車還不是家家戶戶都有的代步工具,對(duì)于值守人員來(lái)說(shuō)那也是比較艱辛了。
重慶車牌識(shí)別一體機(jī)優(yōu)勢(shì)
設(shè)備集成程度高
車安車牌識(shí)別一體機(jī)汲取車牌識(shí)別核心技術(shù),并在車安科技自主研發(fā)技術(shù)之上進(jìn)行升級(jí),該設(shè)備高度集成了車牌識(shí)別、道閘、LED顯示、語(yǔ)音、補(bǔ)光燈等于一體,施工安裝方便快捷。
識(shí)別準(zhǔn)確率高
車安車牌識(shí)別一體機(jī),綜合識(shí)別率達(dá)98%,實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)車道可達(dá)99.8%。其采用視頻流識(shí)別較大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確度。在彎道和多個(gè)方向來(lái)車,單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別率大大提高。
優(yōu)異的成像自動(dòng)控制
車安車牌識(shí)別一體機(jī)采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌的局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,完全區(qū)別于普通的車牌識(shí)別攝像機(jī),可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地看到車牌。
可脫機(jī)運(yùn)行,支持黑白名單功能
可在無(wú)電腦端的情況下脫機(jī)運(yùn)行,不但避免了電腦死機(jī)影響工作效率外,而且通過(guò)黑白名單功能直接控制道閘,大大提升了車輛進(jìn)出的效率。