攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

冬季起車時預熱不足，油溫過低，油液和油封沒有達到良好工作溫度。

處理方案：起車時，停罐怠速運轉十到二十分鐘，待油溫正常后再轉罐工作。

液壓泵油封磨損漏油，一般不會對系統(tǒng)正常工作產生影響（3,6,7除外），但如果油箱液壓油過少，系統(tǒng)吸不到油，則會使泵馬達嚴重損壞。因此要經常檢查油箱油位，及時補充，防止因小失大。

液壓泵軸端油封屬于易損件，做好日常檢查保養(yǎng)，正規(guī)操作，很多漏油情況都是可以預防和避免的。如果出現漏油也不用過于驚慌，冷靜細心查找引起漏油的原因，及時排除。

攪拌車液壓泵的吸油口阻力過大，液壓泵轉速過高，油液的黏度過大等原因，造成吸油不足的現象叫吸空，那么是什么原因產生的呢？怎樣解決呢？

1、吸油過濾器有部分堵塞，吸油阻力大。

排除方法：清洗或更換過濾器。

2、吸油管距液面較近。

排除方法：適當加長調整吸油管長度或位置。

3、吸油位置太高或油箱液位太低。

排除方法：降低泵的安裝高度或提高液位高度。

攪拌車液壓泵為您介紹液壓泵要實現吸油、壓油的工作過程，必須具備下列條件 ：

（１）應具備密封容積。

（２）密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時間內變化的次數（變化頻率）成正比 。

（３）應有配流裝置。它的作用是：在吸油過程中 ，密封容積與油箱相通，同時關閉供油管路；在壓油過程中 ，密封容積與供油管路相通 ，同時切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥６、７就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結構不同而異 。

（４）吸油過程中，油箱必須和大氣相通。 這是實現吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來實現吸油和壓油的液壓泵稱為容積（式）泵，機床的液壓傳動系統(tǒng)中一般均采用這種泵。