活塞空壓機(jī)常見故障之空氣壓縮機(jī)竄油

故障現(xiàn)象:

　　1.機(jī)油從空氣濾清器和排氣口溢出。

　　2.當(dāng)儲(chǔ)氣罐(濕的)排空時(shí)，過量的油溢出。

　　失敗原因:

　　1.吸入受阻或進(jìn)氣過濾不良。

　　2.回油受阻。

　　3.空壓機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，甚至油環(huán)安裝反，卡住，潤(rùn)滑油上升。

　　4、空氣壓縮機(jī)冷卻不完全。

　　5.灰塵不經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐中排出。

　　6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)。

　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過高。

　　8.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高。

　　9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。

　　10.空氣壓縮機(jī)有缺陷。

溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。4、油過濾器故障。我們只曉得空壓機(jī)做節(jié)能是有必要的，可是至于為啥空壓機(jī)要做節(jié)能。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質(zhì)，使用一段時(shí)間后容易堵塞，堵塞后造成回油不暢引起主機(jī)溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。5、斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。切實(shí)了解螺桿空壓機(jī)故障發(fā)生的原因，不用驚惶無措。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的可以自行判斷，配合售后服務(wù)人員快速解決問題，使空壓機(jī)正常投入到工作生產(chǎn)上空壓機(jī)常見故障維修方法1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起停機(jī)。5、若體系用氣量不堅(jiān)決較大主張配備加裝緩沖，這樣可削減空壓機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。3、溫控閥故障。

管道設(shè)計(jì)有問題。螺桿空壓機(jī)壓縮空氣管道的設(shè)計(jì)坡度不夠，管道冷凝水排放不及時(shí)，會(huì)造成有水。螺桿空壓機(jī)在購買時(shí)應(yīng)該注意什么?螺桿空壓機(jī)在選擇購買的時(shí)候，需要考核幾個(gè)方面的參數(shù)，才能保證選擇的比較適合，今天慈溪市匯發(fā)機(jī)械設(shè)備有限公司就說下有關(guān)螺桿空壓機(jī)購買時(shí)注意下面幾個(gè)地方。1.壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。在消耗相同壓縮空氣的條件下，標(biāo)準(zhǔn)大氣中多級(jí)真空發(fā)生器的真空泵送能力通常是單級(jí)真空發(fā)生器的幾倍。需考慮的有以下幾點(diǎn)：1)降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標(biāo)高，可選用多級(jí)處理。2)降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設(shè)備配套。