空壓機配件保養(yǎng)及更換

螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用螺桿機油。 新機磨合期500小時后進行油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。但是小編建議，對于空壓機的故障一定要求助正規(guī)的空壓機售后服務保養(yǎng)的公司。 

更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。因為雖然表面看空壓機油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。 

潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。

空壓機配件之軸瓦常見故障分析

　　對于活塞式空壓機，軸瓦的溫度一般不應超過60℃,超過這個溫度就是過度發(fā)熱(下稱發(fā)熱)，軸瓦發(fā)熱說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應查明產(chǎn)生故障的原因，并予以排除。

　　1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時，數(shù)瓦和軸頸的尺寸應符合設計圖紙要求，在裝配檢修時，應將間隙調(diào)整到規(guī)定值。

　　2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

　　.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

　　4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

　　5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應超過0.02mm/m。

　　6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良，可能造成干摩擦。

　　7、潤滑油中雜質(zhì)太多，使摩擦加劇。應及時更換潤滑油。

　　8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失，在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜，因而造成潤滑不良，也可能使摩擦加劇。

　　9、在安裝時，曲軸與電機軸聯(lián)軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應把曲軸與電機軸聯(lián)軸器找正，其公差不得超過規(guī)定值。

空壓機配件之安全閥工作原理

　　空壓機安全閥是非常重要的空壓機配件之一，常用型號有A28X-16T，AQ-20和AQ-25?？諌簷C安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣介質(zhì)，系空壓機安全閥，當設備內(nèi)壓力超過允許值時，安全閥自動開啟，繼而全量(全啟式)排放，當壓力降低到規(guī)定值時，安全閥自動關閉，保護設備安全。一般空壓機安全閥都裝在油氣分離筒上面，平?？諌簷C壓力正常時安全閥是關閉的狀態(tài)，在機器運轉出現(xiàn)問題壓力持續(xù)上升的情況下安全閥會自動打開，釋放油氣分離筒內(nèi)部的壓力，防止機器壓力高出現(xiàn)意外的事故，一般安全閥的開啟壓力比空壓機的額定壓力高0.1MP。據(jù)上海五岳安全閥廠的工程師講述，安全閥安裝到設備上，前面還會有一個以上的壓力控制元件，安全閥一旦開啟，就當是一次事故發(fā)生。當然，不恰當?shù)摹邦A防性維護”不僅會降低成本，還會增加成本，我們稱之為維護冗余或過度維護。

　　空壓機安全閥的工作原理就是這么簡單，它的作用就是保護空壓機設備的正常運轉。空壓機安全閥一般都是設備上的后一道防護備件，所以空壓機安全閥開啟的機會都不是很多，但有些空壓機就不一樣，例如礦用活塞式空壓機，在這種機器上安裝的安全閥就會經(jīng)常開啟排放泄壓。礦山上用的活塞式空壓機的做工簡單耐用，其控制也比較方便。一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右，礦用活塞式空壓機大部分都是靠柴油機帶動的，當它工作的時候壓力達到額定的范圍時，安全閥的彈簧就會被頂起開始排放壓力，因為這種機器都是沒有壓力開關來控制的，主要是靠安全閥排放壓力來保持一定的壓力范圍，所以在這種情況下空壓機安全閥的開啟和關閉就會很頻繁，它的作用就是用來卸載設備內(nèi)的超壓，從而保護空壓機的正常運轉?，F(xiàn)在雖然有越來越多的儀器用工程塑料制作外殼，但當你打開外殼時，仍然會看到在機殼的內(nèi)壁上粘貼有一層接地的金屬薄膜，它起到與金屬外殼一樣的靜電屏蔽作用。

由于近年來進口空壓機三濾中，精密、大型、復雜、長壽命空壓機三濾占多數(shù)，羅百輝建議，從減少進口、提高國產(chǎn)化率角度出發(fā)，這類國產(chǎn)空壓機三濾在市場上的份額也將逐步增大。油氣分離元件是非常重要的空壓機配件之一，它決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的工作，且濾芯壽命可達數(shù)千小時。隨著工業(yè)市場競爭的白熱化，空壓機三濾制造在已有的對復雜、精密等要求逐步提高的基礎上，外殼設計成為重要的一環(huán)。在對機械外殼的色彩、手感、精度和壁厚等都提出新要求的同時，機械產(chǎn)品外殼整體向薄和輕、精巧方向發(fā)展，而且隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代速度越來越快，新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，新技術日新月異，使得成型工藝的改進如火如荼，空壓機三濾的使用范圍已越來越廣，對空壓機三濾的要求也越來越高。