潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會(huì)引起溫度過高。7、冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障，風(fēng)冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。機(jī)油過濾器機(jī)油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功用是除去油中的雜質(zhì)，如磨損的金屬微粒、塵埃、油化合物等，過濾精度10u-15u之間，對(duì)軸承及螺桿有完善的維護(hù)作用。8、卸載壓力設(shè)定過低導(dǎo)致空壓機(jī)在卸載循環(huán)時(shí)油阻力過大，流速過慢導(dǎo)致熱量未及時(shí)散發(fā)，從而引起高溫關(guān)停機(jī)故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)故障排查4.檢查是否熱過載繼電器斷開：糾正過載原因，重新設(shè)定熱過載電器。

注意：在更換過濾器時(shí)一定要保證設(shè)備是停止運(yùn)行的，而且安裝時(shí)各種零部件一定要進(jìn)行防靜電的排查，安裝要緊密避免事故發(fā)生。螺桿式空壓機(jī)常見故障問題淺析重慶螺桿空壓機(jī)的油氣分離桶主要是將壓縮空氣和潤滑油分離，使壓縮空氣更潔凈，讓潤滑油再利用。4、用氣設(shè)備多且較渙散時(shí)，主管路應(yīng)環(huán)繞整個(gè)廠房，這樣，任何方位均可獲得兩個(gè)方向的緊縮空氣，削減壓力降。油氣分離桶含(進(jìn))水是比較常見的現(xiàn)象，那么引起其進(jìn)水的原因是什么呢?總結(jié)如下：(1)重慶螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。

對(duì)于兩者冷卻方式，需要在使用環(huán)境下才能做對(duì)比。對(duì)于水資源充分的環(huán)境下，我們建議用戶選擇水冷式。如果水資源缺乏的話，建議用戶選擇風(fēng)冷式。螺桿空壓機(jī)水冷冷卻方式優(yōu)點(diǎn)：由于冷卻水有一定的清潔作用，因此其在空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)時(shí)，可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓縮氣體的質(zhì)量。螺桿空壓機(jī)風(fēng)冷冷卻方式優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)冷式冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)就是不受環(huán)境因素影響，基本上隨便在哪個(gè)地區(qū)都可以使用。空壓機(jī)油細(xì)分離器被堵塞：油分離芯被阻塞，內(nèi)部壓力高，負(fù)載受到?jīng)_擊，電流高，因此它將過載。總結(jié)：螺桿式空壓機(jī)的水冷冷卻方式和風(fēng)冷冷卻方式各有各的優(yōu)點(diǎn)，水冷的話，冷卻效果要比風(fēng)冷好。

電機(jī)轉(zhuǎn)速和供電頻率成正比，n=f x 120/p(不考慮轉(zhuǎn)速差的情況下)，比如:2極電機(jī)在50Hz轉(zhuǎn)速為3000 rpm;4極電機(jī)在50Hz轉(zhuǎn)速為1500 rpm;6極電機(jī)在38Hz轉(zhuǎn)速為760rpm;2極電機(jī)在25Hz轉(zhuǎn)速為1500 rpm(帶變頻器);4極電機(jī)在100Hz轉(zhuǎn)速為3000 rpm(帶變頻器);6極電機(jī)在155Hz轉(zhuǎn)速為3100 rpm(帶變頻器)。由此可知，在其他參數(shù)不變的情況下，空壓機(jī)流量和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速成正比，而空壓機(jī)消耗的功率和流量成正比，因而，壓縮機(jī)的功率消耗和電源頻率成正比變化。在咱們運(yùn)用螺桿式空壓機(jī)的時(shí)分，常常會(huì)呈現(xiàn)一些毛病。氣動(dòng)體系氣路體系首要由空氣過濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構(gòu)成。