道路標(biāo)線涂料施工易遇到哪些問(wèn)題

涂料溫度升高快，散發(fā)刺鼻氣體，發(fā)生爆1炸的原因：樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高，如果涂料中的樹脂含量太低，加熱時(shí)涂料溫度將很快上升，并在短時(shí)間內(nèi)超過(guò)有機(jī)物變性分解的溫度范圍，使一部分有機(jī)物分解，以濃煙的形式散發(fā)，氣體在釜內(nèi)積聚引起爆1炸。由于高溫分解后的氣體中含有硫、ben類物質(zhì)，所以氣味刺鼻。

如何避免道路標(biāo)線開裂？

挑選有效、適量的石油樹脂

據(jù)有的生產(chǎn)廠家講述運(yùn)用改性材料松香樹脂，道路標(biāo)線開裂問(wèn)題可得到明顯好轉(zhuǎn)，但此類樹脂涂料非常容易黃，有刺鼻氣味，但改成油性樹脂生產(chǎn)的涂料不粘胎時(shí)間又超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

挑選有效的填充料級(jí)配

填充料的級(jí)配不合理，導(dǎo)致過(guò)大的顆粒物多見或是過(guò)小的顆粒物多見都是會(huì)導(dǎo)致道路標(biāo)線開裂，所以挑選有效的填充料占比，既可讓涂料自身的流通性和防沉降性大大提高，又可讓涂料自身的性能大大提高。

道路標(biāo)線冷噴與熱熔的區(qū)別？

使用上的區(qū)別：熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)需要將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.