電梯不動的原因是什么

1.屬于小故障，故障帶有偶然性，發(fā)生后可能自動解除，對安全及整體運行影響細微。對這類故障微機只作記錄而不采取行動。這類故障有：開、關(guān)門障礙，起動頻度超負荷，負荷補償故障等。

2.當我們遇到電梯故障，不能再移動，但如果是在門區(qū)，開關(guān)門有效。通常這類故障有：安全裝置故障、主副微機間的通信故障、主回路過電流、過電壓及轎廂與控制屏的串行通信故障。

雜物電梯雜梯的歷史

     1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第i一次向世人展示了他的發(fā)明－歷史i上第i一部安全升降梯。扶手電梯組成結(jié)構(gòu)扶手電梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。從那以后，升降梯在世界范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。以奧的斯的名字而命名的電梯公司也開始了她輝煌的旅程。150年以來，她已經(jīng)發(fā)展成為世界、亞i洲和中國領(lǐng)i先的電梯公司。

　　 生 活在繼續(xù)，科技在發(fā)展，電梯也在進步。電梯行業(yè)現(xiàn)狀：我國已經(jīng)成為全球最da的電梯生產(chǎn)和消費市場，世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國建立獨資或合資企業(yè)，是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。電梯的材質(zhì)由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新－手柄開關(guān)操縱，按鈕控制，信號控制，集選控制、人機對話等，多臺電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制，智能群i控；雙層轎箱電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運輸能力的優(yōu)勢，變速式自動人行道扶梯大大節(jié)省了行人的時 間；不同外形的扇形、三角形、半棱形、圓形觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。

　　一個半世紀的風(fēng)風(fēng)雨雨，翻天覆地的是歷史的變遷，永恒不變的是電梯提升現(xiàn)代人生活質(zhì)量的承諾。

電梯安全使用方法:

1.火災(zāi)、地i震發(fā)生時，嚴禁搭乘電梯；

2.搭乘電梯時，請勿在乘轎廂內(nèi)嬉戲、跳動，因為電梯當中設(shè)置很多安全保護的開關(guān)，當有人在電梯里電梯里蹦跳導(dǎo)致電梯發(fā)生傾斜時，很有可能觸發(fā)這些開關(guān)，從而導(dǎo)致電梯進入保護狀態(tài)，而此時，電梯將會迅速停下來，導(dǎo)致人員被困；

3.禁止在乘廂內(nèi)吸煙，保持電梯轎廂內(nèi)清潔，以廷持電梯的使用壽命；

4.使用電梯搬運物品時，嚴禁利用棍棒等物品插入電梯大門等候，以免影響電梯結(jié)構(gòu)，造成危險；

5.電梯發(fā)生故障被關(guān)在轎廂內(nèi)時，應(yīng)按下「緊急呼叫按鈕」，等待專業(yè)人員處理，切勿強行撬開電梯轎門逃生，以免墜落；

6.搭乘電梯時注意幼i兒防止其雙手觸摸門板，以免電梯關(guān)門時造成夾傷；

7.電梯機房應(yīng)上鎖，以免閑雜人出入，破i壞機器；

8.電梯不能超載，當電梯報警時，就應(yīng)該主動退出，等下一趟再乘，電梯 超載是很危險的；

9.來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。如果電梯在維修，應(yīng)掛有這種標志，乘客不要乘坐；

10.電梯應(yīng)定期有合格專業(yè)廠商保養(yǎng)、檢查；發(fā)現(xiàn)電梯故障及時通知物業(yè)管理公司。

11.在我們呼叫電梯的時候，我們僅需要按索取方向的呼叫按鈕即可，請不要同時按下上行及下行方向的電梯按鈕，這樣會減少電梯無用的停靠，降低電梯效率。而且減少電梯停靠次數(shù)的話也能夠避免電梯安全裝置的錯誤動作。