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廣州市世昌(危險品)運輸有限公司主營珠三角危險品運輸車隊、危險品運輸價格、廣州危險品運輸、危險品倉庫倉儲、危險化學(xué)品物流運輸,甲、乙、丙類危化品倉庫等物流服務(wù)。具有經(jīng)國家核準的具備化學(xué)危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?;肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。
油罐車跑長途需要做什么檢查
1、檢查油罐車油和水
打開車蓋檢查:汽車機油、冷卻液、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、液面不足需及時添加。并準備備用水。
2、檢查車輛儀表盤和燈光:
燈光檢查項目有:左右轉(zhuǎn)向,遠近光,剎車,前后霧燈,儀表盤燈,車門指示燈。
3、檢查油罐車剎車片、雨刮器和輪胎:
剎車片的磨損程度,是直接關(guān)系到你行車時的人身安全。剎車是否跑偏,發(fā)軟,都會給你帶來危險!所以要及時處理好剎車制動。 檢查雨刷器工作是否正常,剮水是否干凈,噴玻璃水是否夠用。如果工作狀態(tài)不理想的請及時處理。以免在使用時影響到你行車的視線。然后檢查輪胎,首先檢查輪胎的胎紋間是否有石子等異物,有的話及時清除掉。其次檢查輪胎的磨損程度,如果已經(jīng)露出花紋磨損標記就要及時更換輪胎。還有檢查胎壓,一定要保證正常,過高過低都會有危險。備胎也一定要保持良好!
4、檢查油罐車滅火器和三角警示牌,換胎用的千斤頂和車載工具,隨車帶一把手電、扳手、螺絲刀等工具,以備應(yīng)急使用。
5、應(yīng)當隨車帶一些食品,以備不時之需。
油罐車防火安全幾點小常識
(1)保養(yǎng)汽i油濾清器時,不提倡用汽i油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽i油濾清器時,喜歡用汽i油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火,同時對于濾芯的壽命有影響。
(2)在油庫內(nèi),不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因為在通風(fēng)不好的小油庫內(nèi),往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材,地面上有灑落的汽i油,劃火時產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。
(3)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時或搖車時,不許往化油器口倒汽i油。向化油器內(nèi)加注汽i油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度,這樣做雖然在發(fā)生油不進缸故障時有利于啟動,但對其它原因造成的故障是無濟于事的,而且這樣做也可能造成回火,燒i傷人員和燒毀車輛等危害。
(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣,當與另一物體相互摩擦?xí)r也會產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火,可能將燃料點燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫上要裝有接地的地線,油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈,以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花,此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上,必須放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
(5)不準經(jīng)常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭,當某缸的積炭嚴重時,該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復(fù)工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽i油,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應(yīng)該是及時清洗保養(yǎng)火花塞,盡量避免使用“吊火”法。
(6)在高壓電線下邊,嚴禁向油罐車內(nèi)加注燃料。
(7)不準汽車油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏,而且正遇上點火遲點、混合氣稀點,由于燃燒緩慢會使排氣管冒火,車身的溫度升高,超過汽i油蒸氣的燃點十幾倍(汽i油蒸氣的燃點是28℃)。將漏出的油點燃,極易發(fā)生火患,造成車體的報廢?;推鞑糠秩舻温┰跉飧咨w上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。
廣州市世昌(危險品)運輸有限公司主營珠三角危險品運輸車隊、危險品運輸價格、廣州危險品運輸、危險品倉庫倉儲、危險化學(xué)品物流運輸,甲、乙、丙類?;穫}庫等物流服務(wù)。具有經(jīng)國家核準的具備化學(xué)危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?;肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。
危險品泄漏需做哪些措施
我們在運輸化學(xué)品過程中,難免會出現(xiàn)一點意外,以此造成了化學(xué)危險器的外漏,為此,在運輸此類商品時,主需要采取簡單,有效的安全技術(shù)措施來消除或是減少泄漏的危害,若對泄漏控制不住或是處理不當?shù)脑?,隨時都會有可能轉(zhuǎn)化為燃燒,爆i炸,中毒等惡性的事故,為此,危險品運輸?shù)膶I(yè)人士說在運輸此類物品時需采取相應(yīng)的措施:
一、疏散與隔離:據(jù)專業(yè)人士說,在化學(xué)品生產(chǎn),儲運過程中若發(fā)生泄漏,首先要疏散無關(guān)人員,以此來隔離污染區(qū)。
二、切斷火源:據(jù)危險品運輸?shù)膶I(yè)人士說,在此一定要切斷火源對化學(xué)品泄漏處理是特別地重要,若泄漏物是易燃物的話,那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。
三、個人防護:參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解,要于高處和上風(fēng)進行處理,并且嚴禁單獨行動。在此,需注意以下幾小點:
a、眼睛的防護:為眲防止眼睛受到傷害,那么就可采用化學(xué)安全防護的眼鏡,安全i面罩,安全護目鏡
b、身體的防護:為了避免皮膚受到操作,那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣,連衣式膠布防毒衣等
危險品運輸,一定要注意安全!
危險品運輸是特種運輸?shù)囊环N,是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴格審核,并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,才能有資格進行危險品運輸。
將可預(yù)見的風(fēng)險掌控
危險物品運輸車輛,既包括生活中我們常見的油罐車、汽罐車、煙i花爆i竹運輸車,也包括我們不常見的化學(xué)藥劑以及用于科研方面的放射性危險物品的運輸車輛。
運載危險物品的車輛上路,素有高速公路上的“流動炸i彈”之稱,客觀上會增大安全隱患。但是出于客觀實際和生產(chǎn)需要,該運輸?shù)倪€是要運輸,不能因為存在安全隱患就不允許其上高速公路。所以能做到的就是盡力降低事故發(fā)生機率,將可預(yù)見的風(fēng)險掌控起來,嚴格審批手續(xù),并要求?;愤\輸車輛按照指i定的路線、時間和速度行駛,有效減少安全隱患,保證車輛的安全行駛和高速公路環(huán)境的安全運行。
在冰雪等天氣狀況下,行車環(huán)境極為惡劣,普通車輛尚不敢說能夠安全駕駛,更何況駕駛運載危險物品的車
輛。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想:不但會造成人員傷i亡,甚者會造成嚴重的環(huán)境污染,并且還存在二次爆i炸的安全隱患,對群眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅。
在重大節(jié)日和重要活動期間,高速公路車流、客流激增,交通事故和交通擁堵發(fā)生機率較高,這樣的時候,更要對危險物品運輸進行嚴格控制。如若在此期間發(fā)生危險品運輸車輛事故,所造成的人員傷i亡和經(jīng)濟損失都是無法估量的。
所以危險品運輸車輛一定要注意安全。
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危險品運輸公司如何做到0危險運輸
首先我們要從源頭抓起,任何危險的來源大部分都是貨物的原因,可能在貨物審批過程中出了問題,讓一些本該禁止的物品由于疏忽讓其過關(guān)了,而最終導(dǎo)致危險的發(fā)生,事故的出現(xiàn)。因此我們一定要加強危險品的申報管理以及嚴格審批的程序,做到這個我們就離危險遠了一點。
其次,我們就要從我們?nèi)粘5男袨橐?guī)范抓起,很多的危險可能不是貨物的原因,相關(guān)的報道也有很多,由于工作人員的疏忽等等,最后造成重大的什么什么事故,因此哦我們平時要加強貨物運輸從業(yè)人員的素質(zhì)管理,不管是職業(yè)素質(zhì)還喲專業(yè)素質(zhì),只有我們具備了良好的素質(zhì),我們就離危險又遠了一步。
最后我們要抓的就是現(xiàn)場了,抓好現(xiàn)場我們才能消除所有的隱患。我國前領(lǐng)i導(dǎo)人就說過,隱患險與明火,因此消除隱患是非常重要的,因此在品是一定要做好現(xiàn)場的勘察工作,制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度,這樣我們才能更好的做好管理。
油罐車運輸中如何預(yù)防靜電危害?
在油罐車運輸過程中,靜電作為一位“隱形火種”,有時一個不留神,就會引發(fā)意想不到的危險事故。
那么,如何預(yù)防靜電危害呢?
1油罐車油罐裝油量要適當
油罐車油罐裝油過少,運輸中搖晃空間大,易產(chǎn)生靜電;裝得太多,則對油罐車油罐口密封不嚴的車易造成溢出,因此,灌量在85%左右為適宜。另外,運輸中應(yīng)保持中速行駛,以保證油罐車油罐內(nèi)油料相對平穩(wěn),還應(yīng)盡量減少緊急制動。
2改變裝油時,要排盡原裝油料
所謂改變裝油,是指例如原來裝過汽i油的油罐,現(xiàn)在裝煤油或柴油或者與此相反的情況。改變裝油易在罐內(nèi)形成爆i炸性混合氣體,特別是油罐車油罐內(nèi)若原裝汽i油,現(xiàn)在裝煤油或柴油時。原因是由于煤油和柴油都具有吸收汽i油蒸汽的性質(zhì),它會使原來已充滿汽i油蒸汽而達到富油狀態(tài)的油罐,被稀釋到可以爆i炸的范圍內(nèi),在冬季更是如此,若一旦發(fā)生靜電跳火,即可能發(fā)生火災(zāi)、爆i炸等嚴重事故。
據(jù)美國石油學(xué)會一份事故調(diào)查報告反映,在620件油罐車發(fā)生的靜電事故中,就有440件是改變裝油時造成。因此,在油罐車改變裝油時,要盡量排盡油罐內(nèi)的沉積油料,打開油罐罐口,讓殘留在罐內(nèi)的油料盡量揮發(fā)。另外,裝油時還應(yīng)告訴發(fā)油人員油罐內(nèi)原來所裝的油料,以便發(fā)油人員能按規(guī)定進行操作,例如限制送油流速等。
3保持油罐車油罐清潔
油罐車油罐內(nèi)不能存有水分、雜質(zhì)等,因為燃油中含水會顯著改變?nèi)加偷膸щ娳厔?,使油罐?nèi)的電壓成幾十倍、甚至上百倍的增長,同時還可能以火花的形式放電。
油料中的雜質(zhì)對靜電產(chǎn)生也有較大的影響,尤其是一些漂浮物質(zhì),如木屑、橡膠、孤立的金屬球(一些油罐車油罐內(nèi)容量表上的浮球脫落)更是十分危險。主要是這類導(dǎo)電具有電容作用能收集和儲存較多的靜電電荷,在油罐車油罐中又沒有固定的運動軌道,易接近罐壁或油罐車油罐內(nèi)其它附件,形成適當?shù)姆烹婇g隙。據(jù)測試,這種現(xiàn)象一旦形成,只要與液面電位差在1-2KV,就可能產(chǎn)生火花放電(普通液面為28-30KV),且放電能量強,可一次性將所儲能量全部釋放。
4保證油罐車其它附件的完好
對于油罐上的閥門、呼氣閥、油罐車油罐蓋密封圈等均應(yīng)始終處于良好狀態(tài),以防止燃油漏出或溢出,遇靜電跳火而發(fā)生火災(zāi)。
5要接好靜電導(dǎo)線
在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起(油庫內(nèi)均安裝有與油罐車相跨接的靜電導(dǎo)線)。
作用:
①將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走,避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火;
②使油罐車和整個裝卸油設(shè)備保持等電位,防止出現(xiàn)電位差;
③對油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時一定要選擇罐車上無銹蝕且裸i露的金屬部位,不能將其連接在銹蝕嚴重或有油漆地方。
資料表明,只有整個靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時,才能達到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個部位安裝一個銅制的專用接板,專i供連接靜電導(dǎo)線。另外,不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線,原因是油罐車在裝卸油中,一般停放在水泥地或較緊硬的地面上,其靜電接地線的電阻不可能低于10歐,因此,很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。
6保證油罐車上防靜電設(shè)施完好
油罐車上防靜電設(shè)施主要為靜電接地線和油罐內(nèi)的隔油板。靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時是時隔時通、再加上易銹蝕會增大泄露電阻等缺點,現(xiàn)在新出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。所以,對靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整,以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用萬用表檢查是否通暢,有無斷裂,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。隔油板的作用是減輕油罐車在運輸過程中油料在罐內(nèi)的晃動和激濺,以減少靜電產(chǎn)生。若在維護油罐中卸下了隔油板,要及時安裝上,切不可認為是可有可無的裝置。
廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目,(危險品運輸報價,危險運輸費用,危險廢物運輸服務(wù),專業(yè)危險品運輸)在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。
油罐車滲、漏油的補救辦法有哪些?
當發(fā)現(xiàn)油罐有滲、漏油情況時,要先排凈有關(guān)管道和油泵內(nèi)殘留的油液,將洗滌劑或洗衣粉兌溫水后,注入罐體。然后開著油罐車到顛簸的路面上行駛一段兒,再把水放掉,用壓縮空氣或者蒸汽吹洗干凈,打開所有閥門、蓋子等,停放在通風(fēng)較好的地方,24小時以后,保證罐體內(nèi)沒有油氣時,才可以進行焊修。
焊修前,應(yīng)該先用磨光機清根,清到裂紋兩端終點為止,防止裂紋繼續(xù)延伸。油罐車的罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成??捎弥绷麟娫捶唇訕O,電流90安左右,選用3.2毫米、E4315焊條進行補焊。補焊后將焊縫外表面打磨平整。再用一塊略大于補焊范圍,厚度為3毫米的普通碳素鋼板焊在補焊處。并清除焊渣。
油罐車生產(chǎn)廠家提醒您,焊修完后要進行i氣壓試驗,試驗合格后,可對罐體進行補漆,最后,進行裝運油液的行駛試驗。
公路運輸特點有哪些
公路運輸特點有哪些
1、機動靈活,適應(yīng)性強:由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大,車輛可隨時調(diào)度、裝運,各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應(yīng)性,汽車的載重噸位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以單個車輛獨立運輸,也可以由若干車輛組成車隊同時運輸,這一點對搶險、救災(zāi)工作和軍事運輸具有特別重要的意義。
2、可實現(xiàn)“門到門”直達運輸:由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口,實現(xiàn)“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。
3、在中、短途運輸中,運送速度較快:在中、短途運輸中,由于公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸,中途不需要倒運、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運達目的地,因此,與其它運輸方式相比,其客、貨在途時間較短,運送速度較快。
4、原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快:公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比,所需固定設(shè)施簡單,車輛購置費用一般也比較低,因此,投資興辦容易,投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明,在正常經(jīng)營情況下,公路運輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1~3次,而鐵路運輸則需要3~4年才能周轉(zhuǎn)一次。
5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易:與火車司機或飛機駕駛員的培訓(xùn)要求來說,汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握,對駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對也比較低。
6、運量較小,運輸成本較高:目前,世i界i上最i大的汽車是美國通用汽車公司生產(chǎn)的礦用自卸車,長20多米,自重610t,載重350t左右,但仍比火車、輪船少得多;由于汽車載重量小,行駛阻力比鐵路大9~14倍,所消耗的燃料又是價格較高的液體汽i油或柴油,因此,除了航空運輸,就是汽車運輸成本最i高了。
7、運行持續(xù)性較差:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明,在各種現(xiàn)代運輸方式中,公路的平均運距是最短的,運行持續(xù)性較差。如我國1998年公路平均運距客運為55km,貨運為57km,鐵路客運為395km,貨運為764km。
8、安全性較低,污染環(huán)境較大:據(jù)歷史記載,自汽車誕生以來,已經(jīng)吞吃掉3000多萬人的生命,特別是20世紀90年代i開始,死于汽車交通事故的人數(shù)急劇增加,平均每年達50多萬。這個數(shù)字超過了艾i滋i病、戰(zhàn)爭和結(jié)核病人每年的死亡人數(shù)。汽車所排出的尾氣和引起的噪聲也嚴重地威脅著人類的健康,是大城市環(huán)境污染的最i大污染源之一。