立式交流充電樁的發(fā)展?fàn)顩r如何，運營充電樁有前途嗎？

立式交流充電樁的發(fā)展?fàn)顩r如何，運營充電樁有前途嗎？據(jù)國家電網(wǎng)公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年春節(jié)期間，國家電網(wǎng)公司經(jīng)營范圍26省份實現(xiàn)電動汽車充換電量1509.9萬千瓦時，較2018年春節(jié)同期增長154%。充電量較大的省份主要分布在京津冀和長三角地區(qū)。數(shù)據(jù)還顯示，春節(jié)假期，京港澳高速、沈海高速、大廣高速、唐津高速和京滬高速等高速公路的快充電量顯著增長，日均充電次數(shù)1.72萬次、充電電量24.7萬千瓦時，同比分別增長205%和297%。所以立式交流充電樁的未來前景可期。

新能源立式交流充電樁行業(yè)的發(fā)展到底如何？還會有補(bǔ)貼嗎？

其實，就目前的情況看，各地區(qū)對于充電樁的建設(shè)都是有補(bǔ)貼可拿的，特別是大型充電站，依照財務(wù)部、、科技部、展開改革委《關(guān)于2016-2020年新能源轎車推廣應(yīng)用財務(wù)支撐方針的告訴》（財建〔2015〕134號）、財務(wù)部《中心對當(dāng)?shù)貙ｍ椶D(zhuǎn)移支付管理辦法》（財預(yù)〔2015〕230號)《關(guān)于展開2018年及以前年度新能源轎車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金的告訴》（財辦建〔2019〕87號）等文件要求，配備工業(yè)司托付通信中心，展開了2018年度推廣應(yīng)用新能源轎車補(bǔ)助資金預(yù)撥審閱作業(yè)。各充電樁補(bǔ)貼可以咨詢當(dāng)?shù)匕l(fā)改委部門。

城市公交即將進(jìn)入純電時代，立式交流充電樁行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長！

    近期， 多個城市陸續(xù)出臺政策，明確網(wǎng)約車必須使用純電動車的要求，北京、廣州、深圳、鄭州等城市也先后提出要實現(xiàn)出租車的電動化，可以預(yù)見，在新能源汽車?yán)顺钡臎_擊下，公共交通也即將進(jìn)入新能源時代。

    發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。隨著央視新聞將立式交流充電樁列為七大新基建領(lǐng)域之一。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景廣闊，立式交流充電樁行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，2020至2030年國內(nèi)立式交流充電樁設(shè)備和服務(wù)市場規(guī)模將超過5000億元，有望成為新基建的重要抓手之一。

    想要了解立式交流充電樁或相關(guān)行業(yè)情況，詳詢愛普拉新能源工作人員！