吊鉤保險(xiǎn)：防止起吊鋼絲繩角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí)，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。間隙小于繩徑20%小車斷繩保護(hù)裝置：小車斷繩保護(hù)裝置是變幅小車斷繩時(shí)防止溜車的安全裝置鋼絲繩防脫槽裝置：是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行中跳動(dòng)出槽，導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。鋼絲繩的檢查：變形嚴(yán)重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲 。

有關(guān)人士同時(shí)指出，由于塔吊平衡臂較長(zhǎng)，塔吊本身已經(jīng)承受過(guò)重建筑材料，強(qiáng)行逆風(fēng)工作十分危險(xiǎn)，像這樣巨大的塔吊一旦發(fā)生斷裂甚至倒塌，后果不堪設(shè)想。平臺(tái)、走道、踢腳板和欄桿、爬梯、扶手、護(hù)圈是塔式起重機(jī)操作人員在塔吊上行走的通道及防護(hù)設(shè)施。它們安裝質(zhì)量的好壞，關(guān)系到操作人員的人身安全，因此應(yīng)確保其安裝正確、完好無(wú)損。平衡重是保持塔式起重機(jī)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)塔式起重機(jī)起重性能的配平部件，檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意，不同長(zhǎng)度的起重臂對(duì)應(yīng)不同的平衡重。

塔吊倒塌事故頻發(fā)，如何預(yù)防？1超載眾所周知，任何機(jī)械都有其載荷的極限，起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過(guò)塔吊額定荷載的物資，原材料吊裝操作都是要禁止。2斜吊斜吊指的是在吊裝的過(guò)程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計(jì)，在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路，再行施工。3吊物上站人部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過(guò)程中高空墜落，乃至付出血的代價(jià)。

保證群塔作業(yè)安全距離；塔機(jī)附著點(diǎn)的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢靠，附著點(diǎn)應(yīng)選在框架柱、剪力墻、框架梁上；塔身平面與附臂角度應(yīng)滿足塔吊使用說(shuō)明書(shū)要求；優(yōu)選大型長(zhǎng)臂塔吊，增大覆蓋面積，減少塔吊數(shù)量，降低機(jī)械管理風(fēng)險(xiǎn)，提升經(jīng)濟(jì)效益；塔吊配置應(yīng)結(jié)合勞務(wù)隊(duì)伍的棟號(hào)分配；鋼構(gòu)、預(yù)制構(gòu)件比例較大的工程應(yīng)進(jìn)行吊次核算。合理考慮勞務(wù)劃分和施工區(qū)段劃分。方便拆除。附著原則1、起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。