公路銑刨路面大修，新舊路面結(jié)合垂直界面上防水雙面貼施工簡單，揭開兩面隔離膜一貼即可；效果顯著，可有效防止水對拼接縫的侵蝕，防止道路開裂等病害。

道路雙面貼的適用性：

1、適用于各種橋梁、路面、機場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補處理，可使新舊混合料有效結(jié)合在一起。

2、防止在處理的原路面裂（接）縫處出現(xiàn)新的裂縫。

3、在裂（接）縫處可以形成3mm的粘接防護層。該產(chǎn)品具有極強的粘合力，使新舊混合料牢牢的結(jié)合在一起，不會造成位移。

4、能滿足任何情況下挖補施工及新舊路面的粘接要求。

     自粘式聚酯玻纖布銷量的不斷增加表明目前國家對此種道路防裂、防損材料的認可，道路大修、新建、白改黑改造、橋梁道路防止水損害、道路防治反射裂縫等工程使用自粘式聚酯玻纖布在近期會成為主流。

     自粘式聚酯玻纖布具有優(yōu)異的防裂效果、優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好、粘接性能好、抗穿孔性強、防水密封性好，性價比較高，大大降低了道路使用后的養(yǎng)護費用，具有較好的社會及經(jīng)濟效益，是目前國家有關(guān)部門重點推薦的道路施工材料。

橡膠止水帶接頭應(yīng)用在建筑，它往往是一個特殊的組成部分，連接器可以按接頭的外觀和三通接頭。不只是埋地的水管站在接頭的鋼制供水，遇水膨脹止水將用幾個接頭，可制作建筑公司。接頭是水質(zhì)量之間的關(guān)系的重要因素，可以說是一項重要的水質(zhì)良好，如果連接器不妥善處理，會掉短。道路自粘防裂卷材是以改性瀝青為基材，以高聚物聚酯玻纖為中間層抗拉胎基，以高強度玻纖布為主要受力層，鋪設(shè)在道路中預(yù)防道路開裂、防止水侵蝕、有效治理道路反射裂縫等道路病害，是目前公路工程單位重點推薦產(chǎn)品，具有較高的社會與經(jīng)濟價值PYG防裂卷材。

生產(chǎn)的橡膠止水帶接頭的高品質(zhì)的天然橡膠，特殊的地位和特殊作用的聯(lián)合，所以我們不推薦使用普通橡膠材料的統(tǒng)一應(yīng)用。而銷售單位不計算長度的聯(lián)合，在生產(chǎn)中，它固定的長度，通常出售中的每個關(guān)節(jié)，關(guān)節(jié)一般整體長度是多少 70 厘米。 連接器由硫化成型過程。2，在將來的幾年中，一定會研制出新型的橡膠止水帶產(chǎn)品來適應(yīng)更多防水工程的需要。