?電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平     電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向      電動(dòng)防爆叉車(chē)的發(fā)展方向

     隨著交流永磁技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)防爆叉車(chē)的運(yùn)行控制系統(tǒng)也將向交流永磁化方向發(fā)展，由于其無(wú)碳刷具有免維護(hù)性，避免了因?yàn)榍宄妓⒎酆透鼡Q碳刷而打開(kāi)隔爆體所造成的安全隱患。在動(dòng)力性能上低速可以實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩控制，高速可以恒功率控制運(yùn)行，并具有多種工況的能量回收、防下滑等功能，使電動(dòng)防爆叉車(chē)具有低電流、低噪音、傳動(dòng)、安全性強(qiáng)、低溫升的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)平板搬運(yùn)車(chē)-杭州叉車(chē)杭叉集團(tuán)前身杭州叉車(chē)總廠是原國(guó)家生產(chǎn)叉車(chē)的重點(diǎn)企業(yè)，中國(guó)叉車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)之一，具有低噪音、無(wú)污染、操作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于制造業(yè)、物流業(yè)、鐵路系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)等。

     電動(dòng)防爆叉車(chē)將運(yùn)用先進(jìn)的電子技術(shù)不斷提高整機(jī)的防護(hù)水平，使其在高智能控制下具有自動(dòng)防護(hù)能力，將防爆電子元件智能化、集成化、微型化。

     電動(dòng)防爆叉車(chē)在總體設(shè)計(jì)上要具有人性化設(shè)計(jì)思維，要提高駕駛?cè)藛T舒適性、方便可操縱性，減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且要合理布局在保證整機(jī)傾翻安全性能的前提下，達(dá)到造型美觀的效果。

     提高電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能停留在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水平，僅僅滿(mǎn)足于達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就行了，企業(yè)要不斷提高制造技術(shù)能力和產(chǎn)品性能，制定高的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以帶動(dòng)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升，淘汰落后的企業(yè)，使電動(dòng)防爆叉車(chē)制造水平整體性的向前發(fā)展。

　　近日，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)主辦的首屆“中國(guó)工業(yè)車(chē)輛租賃高峰論壇”在江蘇省昆山市舉行。杭叉集團(tuán)租賃有限公司全程參與本次會(huì)議并與行業(yè)協(xié)會(huì)、金融、租賃經(jīng)營(yíng)方面的專(zhuān)家及生產(chǎn)商、租賃商、配套商、服務(wù)供應(yīng)商、經(jīng)營(yíng)商和使用方等各行業(yè)代表，就如何開(kāi)展工業(yè)車(chē)輛租賃、租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、金融租賃、租賃企業(yè)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)產(chǎn)品等時(shí)下熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行交流與探討。而經(jīng)過(guò)我國(guó)的不斷努力，國(guó)產(chǎn)升降平臺(tái)的質(zhì)量，有了很大的提高，而這，也為中國(guó)的運(yùn)輸事業(yè)等等領(lǐng)域，起著推動(dòng)的作用。

　　會(huì)議期間，杭叉集團(tuán)租賃有限公司總經(jīng)理熊皓先生從叉車(chē)租賃行業(yè)現(xiàn)狀和杭叉租賃如何為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值兩方面進(jìn)行剖析，他表示客戶(hù)為王的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，只有堅(jiān)持不斷為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，才能贏得市場(chǎng)。杭叉的理念是提供好的產(chǎn)品為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的基礎(chǔ)，同時(shí)用好的管理系統(tǒng)，要解決行業(yè)痛點(diǎn)，必須解決人、車(chē)、管理系統(tǒng)等三方面，以機(jī)器人換人，提高機(jī)器設(shè)備的使用率。熊皓指出商業(yè)的規(guī)律來(lái)自于自然規(guī)律，叉車(chē)租賃行業(yè)同樣如此，需要大家共同維護(hù)叉車(chē)租賃生態(tài)系統(tǒng)。采用成熟的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制，經(jīng)濟(jì)輕巧，承載能力大。

　　杭叉集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者，專(zhuān)注叉車(chē)行業(yè)四十余年，始終堅(jiān)持“一切創(chuàng)新均來(lái)源于市場(chǎng)需求”的理念，根據(jù)不同行業(yè)叉車(chē)作業(yè)特點(diǎn)，定制開(kāi)發(fā)了多款專(zhuān)用產(chǎn)品，通過(guò)產(chǎn)品個(gè)性化、配件通用化、服務(wù)本地化的實(shí)施，為不同行業(yè)用戶(hù)降低成本、創(chuàng)造價(jià)值，提升競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)雙贏。杭叉集團(tuán)一直走在行業(yè)的前沿，在國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)占比并不太高的情況下，杭叉就已非常重視電動(dòng)叉車(chē)的開(kāi)發(fā)。

杭叉集團(tuán)租賃有限公司總經(jīng)理熊皓演講

　　作為廠家租賃企業(yè)，杭叉集團(tuán)租賃有限公司經(jīng)營(yíng)所有集團(tuán)產(chǎn)品的租賃業(yè)務(wù)，并提供專(zhuān)業(yè)、的服務(wù)。秉承“專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、便捷、共贏”為經(jīng)營(yíng)理念，充分發(fā)揮杭叉集團(tuán)精益的生產(chǎn)系統(tǒng)和覆蓋范圍廣服務(wù)能力強(qiáng)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)提高規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化管理水平，為用戶(hù)設(shè)計(jì)靈活多變的服務(wù)方案，提供方位、多元化的租賃服務(wù)，降低車(chē)輛使用成本，創(chuàng)造價(jià)值，讓搬運(yùn)越來(lái)越輕松，讓使用越來(lái)越簡(jiǎn)單。在“中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)發(fā)展論壇”上發(fā)表了《AGV在物流行業(yè)的應(yīng)用》的主體演講，并詳細(xì)介紹了現(xiàn)階段的實(shí)際案例以及各類(lèi)型的AGV產(chǎn)品。

貨物過(guò)長(zhǎng)、過(guò)重，倉(cāng)庫(kù)預(yù)留通道太窄，想超合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間…這些情況怎么辦呢？2018年11月22-24日杭叉集團(tuán)將攜“AGV、新能源叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)、高空作業(yè)車(chē)”，參加中國(guó)國(guó)際物流科技博覽會(huì)，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、新老客戶(hù)蒞臨參觀指導(dǎo)。這個(gè)時(shí)候，你需要杭州叉車(chē)非標(biāo)定制電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。眾所周知，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中常見(jiàn)的設(shè)備，其工作范圍是長(zhǎng)短距離的搬運(yùn)，而電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)憑借著自身的工作效率和使用舒適度，廣受好評(píng)。

近，杭州叉車(chē)某客戶(hù)詢(xún)問(wèn)，貨物重量將近3噸，而且長(zhǎng)度要達(dá)到1.8米，雖然貨物直徑只有600mm，但是客戶(hù)想節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)堆放的空間，以600mm的方向作為進(jìn)叉方向，那么1.8米對(duì)于電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)什么概念呢？

常規(guī)的貨叉長(zhǎng)度是1150mm或是1220mm，這個(gè)長(zhǎng)度是結(jié)合托盤(pán)行業(yè)來(lái)定的，所以全球通用的尺寸，1米2 的貨叉長(zhǎng)度載荷中心點(diǎn)是600mm，載重能保持不失重。結(jié)合客戶(hù)工況，杭州叉車(chē)推薦了一款價(jià)位低點(diǎn)，但是車(chē)子配置挺高的搬運(yùn)車(chē)，經(jīng)過(guò)和技術(shù)溝通，發(fā)現(xiàn)，這款搬運(yùn)車(chē)在貨叉達(dá)到1.8米的情況，載重只能達(dá)到2噸，也就是說(shuō)無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)需求。小型升降機(jī)操作注意事項(xiàng)小型升降機(jī)操作注意事項(xiàng)：1、升降機(jī)必須放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，以防工作時(shí)傾翻。

為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，杭州叉車(chē)整合出大噸位電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，把貨叉加長(zhǎng)到1.8米或是2.4米以?xún)?nèi)，載重都是能保持在3噸的范圍之內(nèi)，這款車(chē)還可定制到3.5噸的配置，電瓶可配置進(jìn)口荷貝克、霍克品牌，容量大，續(xù)航能力強(qiáng)，對(duì)于繁重的工作量來(lái)說(shuō)，這是一款巨無(wú)霸的好幫手。到目前為止，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時(shí)的七八家發(fā)展到現(xiàn)在的一百余家，截至2012年6月，列入工1信部公告的生產(chǎn)高空作業(yè)車(chē)的廠家共50家。

杭州叉車(chē)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，外形霸氣結(jié)實(shí)強(qiáng)悍，內(nèi)置配置高質(zhì)，有任何售后問(wèn)題可隨時(shí)和我們溝通。

2018年11月6日,為期四天的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展會(huì)（CeMAT Asia 2018）在上海新國(guó)際博覽中心正式開(kāi)展。杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“杭叉集團(tuán)”）作為中國(guó)大的專(zhuān)業(yè)叉車(chē)研發(fā)制造集團(tuán)之一，攜旗下十余款全新產(chǎn)品亮相展會(huì)。在綠色、環(huán)保、智能已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展主題的趨勢(shì)下，杭叉集團(tuán)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)重磅發(fā)布了XC系列新能源叉車(chē)和杭叉-C系列鋰電池，并舉行了盛大的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。高空作業(yè)車(chē)的用途及特點(diǎn)(一)高空作業(yè)車(chē)的用途曲臂式高空作業(yè)車(chē)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)。

上午10時(shí)，在媒體、客戶(hù)代表、經(jīng)銷(xiāo)商代表以及眾多現(xiàn)場(chǎng)觀眾的見(jiàn)證下，杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書(shū)、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)、總工程師、副總工程師及中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)張潔秘書(shū)長(zhǎng)等五位領(lǐng)導(dǎo)共同為XC系列系能源叉車(chē)和杭叉-C系列鋰電池進(jìn)行了剪彩、揭幕。張潔秘書(shū)長(zhǎng)在致辭中表示：杭叉XC系列新能源叉車(chē)精彩亮相，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、性能、外觀各方面既彰顯了杭叉集團(tuán)精心打造的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也體現(xiàn)了杭叉集團(tuán)作為上市公司努力踐行低碳綠色環(huán)保生活的社會(huì)責(zé)任感。所以，在這里，我們便來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地談一談，升降平臺(tái)，在如今的國(guó)內(nèi)外環(huán)境之中，有著怎樣的發(fā)展。

杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書(shū)陳賽民代表杭叉集團(tuán)向到達(dá)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示了感謝，并在致辭中講到：在供給側(cè)改革的春風(fēng)下，杭叉集團(tuán)銳意進(jìn)取，獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，堅(jiān)持以先進(jìn)的技術(shù)，精湛的工藝，的服務(wù)為全球用戶(hù)提供的工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)品，展現(xiàn)出中國(guó)高端裝備制造企業(yè)的創(chuàng)新特色，同時(shí)在這一過(guò)程中杭叉集團(tuán)收獲了眾多用戶(hù)的喜愛(ài)和青睞。日前，杭叉集團(tuán)無(wú)人駕駛車(chē)輛AGV又增添了新的成員，“抱夾堆垛式AGV”在原先AGV的基礎(chǔ)上，增加了靈活的手臂，能適應(yīng)更多的工況，現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應(yīng)用。

下午，杭叉集團(tuán)在會(huì)議中心舉行了XC系列系能源叉車(chē)和杭叉-C系列鋰電池產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)，杭叉集團(tuán)主設(shè)計(jì)師徐翔所長(zhǎng)及寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）技術(shù)總監(jiān)胡建國(guó)分別就整機(jī)及鋰電池進(jìn)行了性能介紹，同時(shí)就大家比較關(guān)心的問(wèn)題與中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)雜志等媒體的記者以及現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)行互動(dòng)交流。徐翔所長(zhǎng)提到，XC系列新能源叉車(chē)采用全新跨界外形，專(zhuān)為替代內(nèi)燃叉車(chē)而生。該車(chē)采用專(zhuān)用架構(gòu)，突破傳統(tǒng)電動(dòng)叉車(chē)設(shè)計(jì)方法，集內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)勢(shì)于一體，在性能、防水等級(jí)、視野、人機(jī)工程等方面遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池改裝的鋰電池車(chē)型。XC系列新能源叉車(chē)所配置的杭叉-C系列鋰電池是杭叉集團(tuán)與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同研發(fā)的叉車(chē)專(zhuān)用鋰電池。杭叉-C系列鋰電池具有環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、免維護(hù)和高可靠性等特點(diǎn)，為XC系列新能源叉車(chē)提供了持久、強(qiáng)勁的動(dòng)力，為其替代內(nèi)燃叉車(chē)提供了保障。當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時(shí)，提前在室外場(chǎng)地鋪上砂礫以防止車(chē)輛和行人滑倒。

   會(huì)上，行業(yè)資深專(zhuān)家-寧德時(shí)代技術(shù)總監(jiān)胡建國(guó)就動(dòng)力電池技術(shù)路線和叉車(chē)動(dòng)力電池方案向與會(huì)人員談了自己的看法，向大家充分展示了杭叉-C系列鋰電池的各方面優(yōu)勢(shì)，認(rèn)為XC系列新能源叉車(chē)與C系列鋰電池的結(jié)合是“好馬配好鞍”，一定能為客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。同時(shí)也衷心的希望雙方能夠開(kāi)展更深一步的合作，助力杭叉集團(tuán)早日實(shí)現(xiàn)做世界強(qiáng)大叉車(chē)企業(yè)宏偉愿景。6、發(fā)動(dòng)機(jī)配置：新柴4D35G、玉柴4108、玉柴6108、錫柴6110。