輸送機(jī)的設(shè)計(jì)因素

輸送機(jī)在設(shè)計(jì)過程中，考慮到物料這一具體方面的，是必的，因?yàn)槲锪鲜菚?huì)影響到設(shè)計(jì)效果，以及輸送機(jī)的正常使用。而在物料方面，其主要的，是為物料性質(zhì)，像粒度大小、松散密度、粘接和磨損性能，以及其摩擦系數(shù)等。輸送機(jī)中托輥間距，也是有規(guī)定要求的，而且對(duì)其不同形式，在具體要求上，是不一樣的。比如承載分支，是為1000—1200mm，回程分支，則是為2400—3000mm。

輸送機(jī)系列——類型選擇

輸送機(jī)的類型有很多，根據(jù)輸送要求、物料以及場(chǎng)地等多個(gè)因素，對(duì)輸送機(jī)制作類型有不同于其他。一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)于的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)：

①輸送能力:輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。

輸送機(jī)該如何正確保養(yǎng)？

作業(yè)時(shí)要注意的：

1.在作業(yè)期間，應(yīng)注意防止膠帶跑偏，讓膠帶始終在中心線上作業(yè)。

2.檢查清掃裝置的橡膠刮板，是否有嚴(yán)重磨損而與膠帶不能緊密 接觸，如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。

3.檢查膠帶的接頭部位是否有異常情況，如割傷、裂紋等及其他 原因造成的損壞。

4.保持每個(gè)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，更換不轉(zhuǎn)、損壞的托輥，

5.膠帶的上下層膠是否有磨損處，擋邊帶是否磨損。

輸送機(jī)的歷史及計(jì)量方法

中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。

1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。