分為整體廂式兩翼車，半掛系列兩翼車車型，改裝的各種功能性專用車都具有機動性強，移動方便，展開后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間，并能夠快速展開和收起，內(nèi)部空間寬大舒適，車體制作材料具有保溫隔熱性能好、抗沖擊韌性好、耐腐蝕、防雨、抗?jié)B、抗風沙、內(nèi)外整潔能極大提高適應各種野外環(huán)境的需要，該車型將成為21世紀特種功能車輛中為關注及為廣泛應用的發(fā)展產(chǎn)品。

①、對于重丘、山區(qū)等常見較大坡道，換擋時轉速建議：降擋轉速：不低于1300rpm升擋轉速：1800rpm

　　②、對于平原、丘陵等較小坡道路況，換擋時轉速建議：降擋轉速：不低于1200~1300rpm升擋轉速：1600~1800rpm

　?、?、上坡時充分發(fā)揮發(fā)動機的后備功率：在山區(qū)、重丘等坡度較大、較多的路況時，上坡時建議適當提高發(fā)動機運行轉速（1300～1600rpm）行駛。這樣保證了東風國Ⅳ新天龍上坡?lián)Q擋時發(fā)動機轉速不會下降太快，保證發(fā)動機動力輸出充沛，可以減少復雜工況時的換擋次數(shù)，有足夠的前進動力。發(fā)動機工作在較高的功率輸出狀態(tài)，提高了上坡車速，降低高轉速的油耗，這樣帶來的時間、經(jīng)濟效益會更合算。

翼開啟廂式車的 升降有非常多種，一種是靠氣動彈簧的 自身彈力，張力（解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)來打開或者關閉貨箱的 兩邊側翼，這種完全靠人工來開啟或關閉。還有一種，也是目前比較流行的 升降模式，那就是動力單元依靠電瓶供電，驅動液壓動力單元、油缸來升起或關閉貨箱的 兩邊側翼，這種模式操作控制簡單，省時省力，一鍵操作，方便快捷，升降的 高度可以決定，是目前翼開啟廂式車中使用多的 一種升降方式方法。

科技在不斷的發(fā)展當中，人們在不斷的將它們應用到實際的生活當中。飛翼車改裝技術也是隨著我們社會的科技的不斷進步而發(fā)展起來，出現(xiàn)了很多的飛翼車廠家，在這樣一個形式下，我們的飛翼車運輸?shù)降缀脝幔扛胀ǖ倪\輸車想比有什么樣的優(yōu)勢呢？

飛翼車運輸其實非常的好，一般的市場上的飛翼車報價是比較的合理的，我們可以進行很多的改良，然后我們的飛翼車改裝之后，各種的性能十分的優(yōu)越，一般可以達到很先進的水平，使用時可以很安心，另外就是飛翼車可以非常的節(jié)省勞力，給我們的工作帶來極大的便利。