廣州聯(lián)標(biāo)電纜橋架廠隸屬于廣東聯(lián)標(biāo)電纜橋架實(shí)業(yè)有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)制作鍍鋅鐵線槽、噴涂防火線槽、橋架彎頭、梯級式橋架等各類產(chǎn)品的公司，公司現(xiàn)有數(shù)控沖床、數(shù)控剪板機(jī)、普通大型剪板機(jī)、折彎機(jī)和焊接全1套的鈑金生產(chǎn)設(shè)備，多臺普通沖床、普通車、鉗、銑、刨等精工生產(chǎn)設(shè)備及專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)人員30多名噴塑線槽 價(jià)格服務(wù)熱線。

◇按橋架承受均布載荷時相對繞度不大于1/200和橋架制造廠提供的《在不同跨距下允許均布載荷及變形量》計(jì)算、確定支吊架間距；

◇在直線段和非直線段連接處，過建筑物變形縫處和彎曲半徑大于300mm的非直線段橋架中部應(yīng)增設(shè)支吊架；

◇支吊架安裝應(yīng)保證達(dá)到橋架水平和垂直允許偏差要求

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◇橋架之間連接采用半圓頭鍍鋅螺栓，半圓頭應(yīng)在橋架內(nèi)側(cè)。接口應(yīng)平整、無扭曲、凸起及凹陷；

◇跨越建筑物變形縫的橋架應(yīng)按《鋼制電纜橋架安裝工藝》做好伸縮處理。鋼制橋架直線段超過30m時，應(yīng)設(shè)膨脹冷縮的補(bǔ)償裝置。留間距40-50mm；

◇橋架應(yīng)平直整齊，直線段的水平或垂直允許偏差應(yīng)不超過長度的2%，全長允許偏差不超過20mm。測量偏差的部位是底部；

◇橋架應(yīng)固定在支吊架上

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        限速器安裝時，限速器用的鋼絲繩直徑應(yīng)大于Φ7．4mm。限速器鋼絲繩安裝應(yīng)保持上下垂直一致，其對道軌側(cè)面上下差值應(yīng)小于10mm。安全鉗安裝時，其高度應(yīng)一致，安全鉗楔塊距道軌間隙不大于3mm，間隙差值不大于o．5mm。調(diào)試時應(yīng)使限速器電氣開關(guān)優(yōu)先機(jī)械開關(guān)動作，并進(jìn)行無人狀態(tài)下的規(guī)定載荷試驗(yàn)。試驗(yàn)通常在檢修速度下人為地讓限速器動作，動作后電梯轎廂應(yīng)可靠的停止。噴塑線槽 價(jià)格服務(wù)熱線。


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(1)安裝在潮濕陰暗處或易凍裂、曝曬處的水表，應(yīng)拆除改裝在便于維修和讀數(shù)以及不易凍裂、曝曬的干燥部位。

(2)給水立管距墻面過近或過遠(yuǎn)時，應(yīng)在水表前的水平管上加設(shè)兩個45°彎頭，使水表外殼與墻面保持10～30mm凈距，距地面 0.6～1.2m高度。

(3)水表接口不平直、有松動，應(yīng)拆開重裝，使水表接口平直，墊好橡膠圈，用鎖緊螺母鎖緊接口，表蓋清理干凈；嚴(yán)禁踩蹬和碰撞。

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