減速機熱處理方式，選擇好的行星減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。

針對精密上海減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據(jù)齒輪減速機的特點選定。

齒輪減速機

1.表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。齒面硬度可達45-55HRC.

2.滲氮

采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下，達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進行精加工，提高了承載能力。

行星減速機生產(chǎn)的行星減速機輸入可與各伺服電機、步進電機、直流電機，包括部分油馬達均可適配，輸出可配合齒輪、同步輪、絲桿、圓盤等傳動機構(gòu)。行星減速機的使用越來越廣泛，、體積小、好安裝已成為行星減速機在市場上的基本優(yōu)勢。

伺服電機與行星減速機可采用分體組合安裝，也可采用整體伺服減速機一體化安裝，一體化將是我們未來的趨勢。

行星減速機的精度應該如何調(diào)整?

主軸旋轉(zhuǎn)的精度是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動、端面圓周跳動和軸向運動。在主軸本身加工誤差滿足要求的前提下，軸承在很大程度上決定了行星減速機主軸的旋轉(zhuǎn)精度。調(diào)整主軸轉(zhuǎn)動精度的關鍵是調(diào)整軸承的間隙。設備的區(qū)域維護是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設備擁有量或設備類型劃分成若干區(qū)域，維修工人有明確分工并與操作工人密切配合，負責督促、指導所轄區(qū)域內(nèi)的設備操作者正確操作、合理使用、精心維護設備。保持合理的軸承間隙對主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。對于滾動軸承，當存在較大間隙時，載荷不僅集中在滾動軸承的受力方向上，而且在軸承內(nèi)外環(huán)滾道的接觸處也會產(chǎn)生嚴重的應力集中現(xiàn)象?？s短軸承壽命，也使主軸中心線漂移現(xiàn)象，容易引起主軸部件的振動。因此，滾動軸承的調(diào)整必須預先加載，使軸承的內(nèi)部干擾，導致滾動軸承與內(nèi)外環(huán)滾道接觸時的彈性變形，從而提高軸承的剛度。