燃油系統(tǒng)故障分析

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。在極寒地區(qū)為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，需在低壓管路加裝燃油預(yù)熱裝置，如水寒寶。是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電子燃油系統(tǒng)是故障率較高的系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)故障分析儀可以十分迅速、準(zhǔn)確的診斷出供油系統(tǒng)的多種故障，諸如汽車行駛高速無(wú)力，怠速不穩(wěn)定，打火延遲或失效等等。薄膜開關(guān)連接導(dǎo)線折斷、燃油或清洗劑滴在清洗機(jī)上導(dǎo)致按鈕點(diǎn)接觸不良都會(huì)導(dǎo)致控制面板上的開關(guān)或旋鈕出現(xiàn)故障。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力應(yīng)該在正常工作范圍內(nèi)，過高或過低的燃油壓力會(huì)引起混合氣體過濃或過稀，增加油耗，引起三元催化器過熱、怠速不穩(wěn)定、功率下降等故障。

熱誠(chéng)歡迎各界朋友隨時(shí)與我公司聯(lián)系，我們將會(huì)為您提供滿意快捷的服務(wù)！！

柴油車維修診斷入門

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司

博世EPS708設(shè)備供應(yīng)商

柴油車維修診斷

曲軸轉(zhuǎn)角與氣缸壓力關(guān)系、壓縮測(cè)試判斷

柴油電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)原理快速診斷機(jī)械故障

噴油提前角、混合氣濃度差產(chǎn)生故障疑難分析

位置控制式油泵控制原理燃油系統(tǒng)故障分析

時(shí)間控制式油泵控制原理故障分析

燃油系統(tǒng)不清的危害

首先，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢，霧化不良，動(dòng)力性能下降等。二是自動(dòng)維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在各類目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速控制基本上是以控制節(jié)氣門開度為主，若節(jié)氣門積碳過多，使怠速控制閥在同樣的開度下，進(jìn)氣量相對(duì)減少，造成怠速不穩(wěn)定。其次，積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽由預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

燃油系統(tǒng)注意

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。燃油系統(tǒng)環(huán)保北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司要實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能與環(huán)保，需要對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行以下幾種控制：1。是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

更換燃油濾清器芯前，應(yīng)排空燃油濾清器內(nèi)的燃油。

不允許使用重復(fù)使用舊的燃油濾芯。只能使用MC柴油這個(gè)的燃油濾芯。

特別警告：嚴(yán)禁污染物進(jìn)入，可能會(huì)損壞高壓共軌系統(tǒng)。