電子式彈簧試驗(yàn)機(jī)主要用于扭簧、蝸卷彈簧、彈性元件和摩擦機(jī)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)力矩的檢測(cè)。提升相對(duì)附件也可以對(duì)零配件和預(yù)制構(gòu)件開(kāi)展抗扭實(shí)驗(yàn)。電子式彈簧試驗(yàn)機(jī)可依據(jù)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及ISO、JIS、ASTM、DIN等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)和給出的數(shù)據(jù)，是工業(yè)企業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督、商檢仲裁、科研院所、大專(zhuān)院校、質(zhì)檢單位等部門(mén)的理想檢測(cè)設(shè)備。

機(jī)車(chē)懸架彈簧疲勞測(cè)試機(jī)主要用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)懸架彈簧的載荷疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞壽命、伸縮疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命測(cè)試。

機(jī)車(chē)懸架彈簧如何在疲勞試驗(yàn)機(jī)上做測(cè)試呢，應(yīng)該滿足那些技術(shù)要求呢？

疲勞壽命：

1、試驗(yàn)環(huán)境：正常室內(nèi)環(huán)境；

2、試驗(yàn)型材：疲勞試驗(yàn)的行程為車(chē)輪高回彈高度到車(chē)輪低回彈高度的二高度間距；

3、試驗(yàn)運(yùn)動(dòng)方式：在試驗(yàn)行程上須與裝車(chē)服役時(shí)的彈簧軸心線運(yùn)動(dòng)軌跡相一致；

4、試驗(yàn)頻率：2-6Hz；

5、彈簧徑250000次疲勞試驗(yàn)后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。

彈簧應(yīng)力產(chǎn)生的方式對(duì)彈簧的疲勞壽命影響很大，通常有四種方式：恒定變形量、恒定負(fù)荷、單向應(yīng)力逆向應(yīng)力。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)在恒定變形量的情況下，系在規(guī)定的變形量范圍內(nèi)，彈簧承受的負(fù)荷可導(dǎo)致彈簧長(zhǎng)久變形和松弛，從而降低了作用應(yīng)力。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)針對(duì)彈簧和蛇型彈簧作耐久性疲勞測(cè)試以測(cè)試其彈力壽命，對(duì)蛇型彈簧進(jìn)行耐久性壽命測(cè)試評(píng)估。

自動(dòng)機(jī)型屬于高性?xún)r(jià)比設(shè)備，，打印為超市小票類(lèi)型。如需A4紙打印報(bào)告，需選擇微機(jī)控制機(jī)型。

精密機(jī)型也是分為數(shù)顯自動(dòng)跟微機(jī)控制兩款，精密機(jī)型主要是針對(duì)小力值彈簧檢測(cè)，一般檢測(cè)500N一下彈簧試樣，對(duì)于幾十牛或者幾牛的彈簧，檢測(cè)精度可以跟日本進(jìn)口設(shè)備對(duì)比。精密機(jī)型選配進(jìn)口配件，傳感器為美國(guó)威世世銓高精度傳感器，保證力值的準(zhǔn)確及穩(wěn)定性。