立體車庫(kù)廠家

立體車庫(kù)廠家與傳統(tǒng)停車庫(kù)相比，不管是外觀還是性能擁有很大的優(yōu)勢(shì)。從投資來說，比同樣容量的一般車庫(kù)建設(shè)周期短，省電、省地、省資源；從設(shè)備來說，外觀造型新穎，內(nèi)部布局合理，全部采用的合金鋼材建設(shè)，非常適用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)；從性能來說，停車設(shè)備運(yùn)行安全、容量大、綠色環(huán)保，能停放各種類型的車輛，智能化操作，存取車過程可由人工操作，也可配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，車輛存取環(huán)保無(wú)噪音。在標(biāo)準(zhǔn)電壓及電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)行各車位的動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試，驗(yàn)證表2所列項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求。立體車庫(kù)廠家建成后，不僅將有力緩解停車難題，也是城市建設(shè)靚麗一景。

機(jī)械車庫(kù)

多層循環(huán)類立體車庫(kù)采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。

   特點(diǎn)：無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。

   不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)比較故障率高。遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過長(zhǎng)，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始改造。

       機(jī)械車庫(kù)中的平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或者使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備，屬于倉(cāng)儲(chǔ)式停車設(shè)備中的一種常用機(jī)型。車輛位置檢測(cè)裝置：在車庫(kù)出入口設(shè)有停車位置檢測(cè)裝置，當(dāng)入庫(kù)車輛駛?cè)胪＼囄恢脮r(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)車輛的前后左右是否超過停車的安全范圍，并通過語(yǔ)言或燈箱提示司機(jī)重新調(diào)整車輛停放的位置。具有高度智能化 ，控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。同時(shí)具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車提供了完善的保護(hù)，整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，還配置了各種完善的輔助功能：菜單式操作界面，交互式人機(jī)對(duì)話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等，可根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行選配。與此同時(shí)這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，滿足客戶的需求，因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械式停車庫(kù)中為理想的形式之一。