液壓升降平臺(tái)的作用是非常大的，那么他的工作原理你了解多少呢？下面來和大家說一下：

1、平臺(tái)上升上升時(shí)，啟動(dòng)液壓泵2，電磁鐵2YA、4YA通電使換向閥5和7均切至右位，液壓泵2的壓力油經(jīng)閥7進(jìn)入臺(tái)面鎖定缸10的有桿腔，經(jīng)閥5和液控單向閥8進(jìn)入多級(jí)舉升缸9的工作腔，缸10的活塞桿縮回，缸9上升至地平面；電磁鐵4YA先斷電使換向閥7復(fù)至左位，液壓泵的壓力油經(jīng)閥7進(jìn)入缸10的無(wú)桿腔，缸10的活塞桿伸出鎖緊臺(tái)面，行程開關(guān)13發(fā)出安全信號(hào)后，電磁鐵2YA斷電使換向閥5復(fù)至中位，液壓泵通過閥5的H型中位卸荷停機(jī)。

2、平臺(tái)下降下降時(shí)，首先啟動(dòng)液壓泵2，然后電磁鐵2YA通電使換向閥5切換至右位，壓力油經(jīng)閥5和閥8進(jìn)入缸9，使平臺(tái)臺(tái)面先上升，接著電磁鐵4YA通電，換向閥7切換至右位，壓力油經(jīng)閥7進(jìn)入缸lO的有桿腔，待缸10的活塞桿縮回后，臺(tái)面解開，電磁鐵2YA斷電，1YA通電使換向閥5切換至左位，電磁鐵3YA通電使換向閥6切換至左位，壓力油打開液控單向閥8，缸9經(jīng)閥8、閥5和節(jié)流孔12向油箱排油，平臺(tái)靠臺(tái)面及汽車重力使臺(tái)面下降，下降時(shí)間由節(jié)流孔12的開度決定。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)： 　　

1、溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高； 　　

2、應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到蕞近的層樓位置開門； 　　

3、手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到蕞近的層樓位置； 　　

4、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)也叫導(dǎo)軌式升降貨梯，是一種非剪叉液壓升降設(shè)備。用于二三層共用廠房、餐廳等層間的貨物運(yùn)輸。高度可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行定制，尤其適合不能開開挖地坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化（單住式、雙柱式、四柱式），設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。

固定式液壓升降平臺(tái)的政務(wù)額操作方法是什么呢？

1、固定式液壓升降平臺(tái)是通過電控按鈕控制，首先接通電源，電源有相應(yīng)的指示燈，然后根據(jù)設(shè)備運(yùn)輸?shù)奈矬w是需要上升還是下降，按相應(yīng)的按鈕，就可實(shí)現(xiàn)設(shè)備上下升降。這里需要注意的是，每次使用設(shè)備前，需要把設(shè)備上下升降一遍，觀察設(shè)備在升降過程中有什么問題，無(wú)問題發(fā)生則正常使用。有則及時(shí)解決。

2、在液壓升降平臺(tái)是用過程中如果出現(xiàn)緊急狀況。例如停電，在這種情況下不要慌張，固定式液壓升降平臺(tái)都有相應(yīng)的應(yīng)急措施，使用工具將支撐閥芯頂住，然后使勁把閥芯往里按，液壓升降平臺(tái)就能下降了。

3、固定式液壓升降平臺(tái)在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)有什么問題，可以按急停按鈕就可以。這個(gè)按鈕是為了防止液壓升降平臺(tái)發(fā)生緊急情況設(shè)定，非常安全穩(wěn)定。