J6F純電動(dòng)輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池

J6F純電動(dòng)輕卡的外形尺寸長寬高5998/2250/3105mm，軸距為3300mm，總質(zhì)量4495kg，整備質(zhì)量2995kg。車廂內(nèi)部尺寸為4210/2100/2100mm，箱體容積為18.5立方米，可裝載1500kg貨物。在動(dòng)力與續(xù)航方面J6F純電動(dòng)輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續(xù)航能力，續(xù)駛里程可達(dá)330km。另外，匹配永磁同步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁表現(xiàn)優(yōu)異，功率123kW，滿載爬坡度為30%，地下車庫陡坡可輕松起步，涉水深度也能夠達(dá)到350mm，能夠從容應(yīng)對地勢低洼、有積水的路面。

一汽解放青島公司發(fā)力新能源產(chǎn)品開發(fā)

從企業(yè)技術(shù)實(shí)力看，自2009年成為國內(nèi)首批獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，一汽解放青島公司便逐步發(fā)力新能源產(chǎn)品開發(fā)，近兩年趁著市場形勢大好時(shí)機(jī)，更是加快速度，逐步構(gòu)建了能夠滿足純電、插電式混動(dòng)、燃料電池三大技術(shù)路線的新能源模塊化平臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋載貨、牽引、自卸及專用四大品系。隨著國家新能源物流車市場推進(jìn)，國內(nèi)輕卡企業(yè)也在加速布局，針對重點(diǎn)區(qū)域形成重點(diǎn)開花。

新能源J6F,動(dòng)力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)

新能源J6F,動(dòng)力部分，該車搭載錫柴全新開發(fā)的CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)，采用EGR DOC DPF后處理技術(shù)路線，不燒尿素即可輕松達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，并且具備升級(jí)國六的潛力。本屆廣州車展，錫柴發(fā)布了重型國六柴油機(jī)和燃?xì)鈾C(jī)，相信4DB1的國六版本也不會(huì)遙遠(yuǎn)了。在性能參數(shù)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋110-130馬力，升功率高達(dá)43.2kW/L，低速扭矩可達(dá)200牛米，扭矩可以達(dá)到340牛米，加上高噴射壓力 四氣門的設(shè)計(jì)，噴射壓力可以達(dá)到1800bar，效率更高，燃料燃燒更充分。擁有優(yōu)異的賬面動(dòng)力數(shù)據(jù)支撐，1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。

萬里揚(yáng)5TS40變速箱

據(jù)了解，4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)還有許多新技術(shù)和材料應(yīng)用，包括高強(qiáng)度的合金鑄鐵機(jī)體（缸蓋缸體一體式設(shè)計(jì)）、等壽命齒輪式傳動(dòng)、專屬輪滑系統(tǒng)、能濾清系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)也因此做到了250kg的輕重量、4萬公里的長換油周期，和50萬公里的B10壽命，無疑再次提升了產(chǎn)品競爭力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是萬里揚(yáng)5TS40變速箱，3.3L油量，一擋速比5.057，擋速比為0.764。這款變速箱廣泛應(yīng)用于360牛米以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡及輕客產(chǎn)品，意味著產(chǎn)品性能和售后有較高的保障。