自卸車輪胎噪沒有治，等輪胎不行拆換高品質輪胎能略微好一點，不太可能一點兒聲響都沒有，不提議自主改裝隔音降噪零配件。 還有就是共振問題，共震不但會響，還會加快各構件脆化，嚴重危害安全駕駛度。 （1）明確聲響來源于，假如是車箱“嗡嗡嗡”地響，檢查車底是不是有開焊凸起的地區(qū)，要是沒有，就是說車底和承重梁的電焊焊接點過少，多焊好多個點就可以解決。 （2）假如嗡嗡響從車底傳來，并隨著全車的上下跳動，重中之重檢查傳動軸，滾動軸承，傳動軸螺釘及其凸臺。嗡嗡響從車窗外傳來，檢查輪轂軸承是不是油少。 （3）假如嗡嗡響并不大，隨著發(fā)展顫動，重中之重檢查變速器支撐架，柴油發(fā)動機機爪墊，離合片及離合器壓盤。 （4）重載響聲：現階段貨車大多數是多片簧厚鋼板懸掛系統(tǒng)，而且防銹處理對策做得不太好，重載時板簧立即相互之間磨擦會產生吱吱聲，這樣的事情一瓶松脫劑就能處理，哪有銹噴哪兒，噴幾回就好啦。

卡友們應當了解自卸剎車性能必須要保證可靠。剎車關鍵元器件包含有，推桿，壓力彈簧倆對，皮碗和汽缸構成，而大貨車的制動系統(tǒng)又包含剎車總泵、剎車總泵、繼動閥、斷氣剎、存氣筒、干躁瓶、供氣。山區(qū)的路一般都是比較窄的，而且彎道很多，車道外側，一般都是懸崖或者陡坡。而人們在山區(qū)路況不好的地方，行車的全過程中，要留意查驗每一供氣聯接位置是不是出現漏汽。 自卸車要做到安全駕駛。    

下雪天停車時，盡可能提早降速，利用車輛車胎與路面磨擦保持當然停車。停車應挑選寬闊、地形平整路面停車。切勿在坡底、斜頂、坡中停車。非得在斜坡停車時，一定要在車胎底端置放三角木或石頭，避免停車后車輛自主滑滑。終就是說駕駛心態(tài)。遭受下雪天，即遇之則安之，以理性心態(tài)駕駛，切不可見即將降雪，或雪花已經漂落，想快逃多趕盡早駛過下雪地區(qū)，通常欲速不達，非常容易引起事故。風雪路面粘附指數極低，不管有ABS，還是有牽引力控制系統(tǒng)軟件、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，縱然車輛有防滑鏈扶持，在高時速，急方位、急剎狀況下全是徒勞無功的。