在頂管施工過程中，由于管溝開挖而遭到毀壞的道路，在依照現(xiàn)狀施工工藝的需求上高規(guī)范嚴厲停止恢復重建。

為堅持基層的整體性及其質(zhì)量，基層在管道鋪設(shè)完成以后施工

(1)依據(jù)路槽開挖深度及土質(zhì)狀況，用平地機或推土機平整路床，配合人工停止，后，路床不得有翻漿、彈簧、起皮、積水等現(xiàn)象。

(2)由于工程量不大，石灰粉煤灰混合料的攤鋪及其均采用人工處置。為增加上、下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑土層基層時，應(yīng)在下層外表撒少量水泥粉。

(3)基層混合料、瀝青混凝土分別碾壓，碾壓時應(yīng)先輕壓2 遍(不加振動)，然后重壓4~6 遍(加振動)，(詳細遍數(shù)以壓實參數(shù)為準)，碾壓時，應(yīng)堆疊1/3 輪寬。路面厚度、平整度、橫坡、壓實度及強度等實測項目必需嚴厲執(zhí)行標準請求。

(4)用麻袋滿鋪，灑水潮濕停止養(yǎng)護。

頂管工程由于遭到工程地質(zhì)狀況、建立條件、建立資金、工程周期的諸多條件的限制，其它非開挖頂管工程施工技術(shù)在市政工程的應(yīng)用相對較少，除擠壓式(式)頂管工藝外，程度定向鉆成為另外一種勝利用的非開挖施工技術(shù)。目前，程度定向鉆在軟土地域的應(yīng)用還局限于電力、通訊和煤氣等范疇以及一些小口徑的壓力管道，如過河倒虹管等，但我們也看到，由于功率、扭矩的限制和精度控制，程度定向鉆還不大合適大口徑管線和重力流管線的敷設(shè)，在今后的實踐應(yīng)用中還應(yīng)增強這方面的研討和理論。

為更大水平地發(fā)揮非開挖頂管技術(shù)不毀壞表層空中、節(jié)約土地資源、縮短建立周期、降低工程費用等多項顯著優(yōu)勢，還望相關(guān)施工技術(shù)人員務(wù)必增強對非開挖頂管工程施工全過程的質(zhì)量控制，以使該項非開挖技術(shù)具有更寬廣的應(yīng)用空間。

頂管施工步驟。導向孔施工

施工準備：將導向鉆頭裝置銜接，檢查探頭發(fā)射的各個參數(shù)能否正常，探頭電池容量能否足夠。 開孔：為保證入射角的精準和穩(wěn)定，開孔時須堅持連續(xù)鉆進至少2.5m，同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進尺。

造斜鉆進：調(diào)整鉆頭工具面向角至需求角度，鉆機頂進構(gòu)成造斜段，導航儀跟蹤監(jiān)控鉆頭仰角的變化，依據(jù)不同的土層，頂進分離鉆進，勿使仰角的變化超越鉆桿的更小曲率半徑。

保直鉆進：鉆機勻速回轉(zhuǎn)鉆進，給進速度盡量快，使導向孔直線段更平直。